1.3 TCe Devirdaim (Su Pompası) Ne İşe Yarar?

Devirdaim pompası, motor soğutma sisteminin en kritik bileşenlerinden biridir.

Görevleri şunlardır:

• Antifrizi motor bloğu içerisinde dolaştırmak
• Motorun çalışma sıcaklığını sabit tutmak
• Hararet oluşmasını önlemek
• Kalorifer sistemine sıcak su göndermek
• Turbo ve silindir kapağının aşırı ısınmasını engellemek

Pompanın görevini yerine getirememesi durumunda motor kısa sürede aşırı ısınabilir.

1.3 TCe Motorlarda Devirdaim Arızası Kronik mi?

Hayır.

1.3 TCe (H5Ht) motorlarda devirdaim pompası yaygın bir kronik arıza olarak kabul edilmemektedir.

Bununla birlikte bazı araçlarda;

• yüksek kilometre,
• conta yıpranması,
• rulman aşınması,
• mekanik eskime,

gibi nedenlerle su pompasında arızalar görülebilmektedir.

Özellikle termostat gövdesiyle ilgili yaşanan bazı problemler nedeniyle, soğutma sistemi birlikte kontrol edilmesi gereken bir bölgedir.

Devirdaim Arızasının Belirtileri

Su pompası arızalandığında aşağıdaki belirtiler görülebilir.

1. Antifriz Eksiltme

En sık görülen belirtidir.

Pompa keçesi aşındığında;

• Genleşme kabındaki su seviyesi düşer.
• Motor altında antifriz damlaları görülebilir.
• Tatlımsı antifriz kokusu oluşabilir.

2. Hararet Yapması

Pompa yeterince su dolaştıramazsa;

• Motor sıcaklığı yükselir.
• Hararet göstergesi normal seviyenin üzerine çıkar.
• Motor koruma moduna geçebilir.

3. Kaloriferin Soğuk Üflemesi

Devirdaim zayıfladığında kalorifer peteğine yeterli sıcak su ulaşamaz.

Bunun sonucunda:

• Kalorifer geç ısıtır.
• Rölantide soğuk üfleyebilir.
• Isıtma performansı düşebilir.

4. Pompadan Ses Gelmesi

Rulman aşınmaya başladığında;

• Uğultu
• Islık
• Sürtünme sesi

duyulabilir.

Motor devri yükseldikçe ses de artabilir.

5. Motor Bölümünde Antifriz İzleri

Pompa çevresinde;

• Pembe,
• Yeşil,
• Mavi,
• Turuncu

renkte kurumuş antifriz kalıntıları görülebilir.

Bu durum çoğu zaman kaçak başladığını gösterir.

6. Sürekli Fan Çalışması

Motor yeterince soğuyamadığında fan normalden daha uzun süre çalışabilir.

Devirdaim Arızasının Nedenleri

Rulman Aşınması

Yüksek kilometreyle birlikte rulmanlarda boşluk oluşabilir.

Bu durumda:

• Ses oluşur.
• Pompa verimi düşer.

Keçe Eskimesi

Pompanın en sık arızalanan parçalarından biridir.

Keçenin sertleşmesi sonucu antifriz sızıntısı başlar.

Kirli veya Yanlış Antifriz Kullanımı

Kalitesiz veya uygun olmayan antifriz;

• Korozyona,
• Conta aşınmasına,
• Pompa ömrünün kısalmasına

neden olabilir.

Uzun Süre Bakımsız Kullanım

Yıllarca değiştirilmeyen soğutma sıvısı;

• Pas oluşumuna,
• Tortu birikmesine,
• Pompa kanatlarının zarar görmesine

sebep olabilir.

Hararet Geçmişi

Motor daha önce hararet yaptıysa pompa da zarar görmüş olabilir.

Devirdaim Arızası Nasıl Tespit Edilir?

Kesin teşhis için şu kontroller yapılmalıdır:

• Soğutma sistemi basınç testi
• Antifriz kaçağı kontrolü
• Pompa rulman sesi kontrolü
• Hararet değerlerinin incelenmesi
• OBD cihazıyla motor sıcaklığının okunması
• Hortum sıcaklıklarının kontrolü
• Termostatın test edilmesi

Çoğu zaman termostat ve devirdaim birlikte değerlendirilmelidir.

Devirdaim Pompası Değişimi Nasıl Yapılır?

İşlem genel olarak şu aşamalardan oluşur:

1. Soğutma sıvısı boşaltılır.
2. Gerekli koruma kapakları sökülür.
3. Devirdaim pompasına erişim sağlanır.
4. Eski pompa çıkarılır.
5. Conta yüzeyleri temizlenir.
6. Yeni pompa ve yeni conta takılır.
7. Sisteme üretici onaylı antifriz doldurulur.
8. Hava alma işlemi yapılır.
9. Kaçak kontrolü gerçekleştirilir.

İşlemin uzman servis tarafından yapılması önerilir.

Devirdaim Değişirken Başka Hangi Parçalar Kontrol Edilmeli?

Pompa değişimi sırasında şu parçaların da kontrol edilmesi faydalıdır:

• Termostat
• Termostat gövdesi
• Radyatör hortumları
• Genleşme kabı
• Soğutma sıvısı
• Hortum kelepçeleri
• Fan sistemi
• Yardımcı tahrik kayışı (aksesuar kayışı) ve gergisi

Aynı bölgeye tekrar işçilik yapılmasını önlemek için yıpranmış parçaların birlikte değiştirilmesi maliyet avantajı sağlayabilir.

Devirdaim Arızası İhmal Edilirse Ne Olur?

Sorun ilerlediğinde aşağıdaki arızalar oluşabilir:

• Motor hararet yapar.
• Silindir kapak contası yanabilir.
• Silindir kapağı eğilebilir.
• Turbo aşırı ısınabilir.
• Motor bloğu zarar görebilir.
• Motor revizyonu gerekebilir.

Bu nedenle ilk belirtiler görüldüğünde müdahale edilmesi önemlidir.

Devirdaim Pompasının Ömrü Ne Kadardır?

Kullanım koşullarına bağlı olarak devirdaim pompası genellikle:

150.000-250.000 kilometre arasında sorunsuz çalışabilir.

Ancak:

• Antifriz kalitesi,
• Bakım düzeni,
• Kullanım şartları

bu süreyi doğrudan etkiler.

Kaçak veya rulman sesi başladığında kilometre beklenmeden değiştirilmesi gerekir.

Devirdaim Arızası Nasıl Önlenir?

Pompanın ömrünü uzatmak için şu önerilere dikkat edilmelidir:

• Üreticinin önerdiği özellikte antifriz kullanın.
• Soğutma sıvısını bakım planına uygun aralıklarla yenileyin.
• Antifriz seviyesini düzenli kontrol edin.
• Motor hararet yaptığında kullanmaya devam etmeyin.
• Termostat arızalarını geciktirmeden onarın.
• Soğutma sistemi kaçaklarını ihmal etmeyin.
• Periyodik bakımları zamanında yaptırın.

İkinci El 1.3 TCe Alırken Devirdaim Nasıl Kontrol Edilir?

Araç satın almadan önce şu kontroller yapılmalıdır:

• Genleşme kabında antifriz seviyesi normal mi?
• Motor altında antifriz kaçağı var mı?
• Pompa çevresinde kurumuş antifriz izleri bulunuyor mu?
• Kalorifer yeterince ısıtıyor mu?
• Hararet göstergesi normal seviyede mi?
• Test sürüşünde fan sürekli çalışıyor mu?
• Soğuk ve sıcak motorda anormal rulman sesi var mı?

Ekspertiz sırasında soğutma sistemine basınç testi uygulanması olası kaçakların tespit edilmesini kolaylaştırır.

1.3 TCe motorlarda devirdaim (su pompası), motorun ideal çalışma sıcaklığını koruyan en önemli soğutma sistemi bileşenlerinden biridir. Yaygın bir kronik arıza olarak değerlendirilmese de yüksek kilometre, conta ve rulman aşınması veya soğutma sisteminin bakımsız kalması nedeniyle zamanla arızalanabilir. Antifriz eksiltme, hararet, kaloriferin soğuk üflemesi, pompa bölgesinden gelen uğultu ve soğutma sıvısı kaçakları en önemli belirtiler arasında yer alır. Bu belirtiler ihmal edilmeden gerekli kontroller yapıldığında, daha büyük motor hasarlarının önüne geçmek mümkündür. Düzenli antifriz bakımı ve periyodik soğutma sistemi kontrolleri sayesinde 1.3 TCe motorun devirdaim pompası uzun yıllar güvenilir şekilde görev yapabilir.

Kullanıcı arabalarını inceleyin, aracınızı sergileyin!