BMW G20 320d ve 330d Motor Farkı
| Özellik | G20 320d | G20 330d |
|---|---|---|
| Motor hacmi | 1.995 cc | 2.993 cc |
| Silindir | 4 | 6 |
| Yakıt | Dizel | Dizel |
| Güç | 190 bg | 265 bg / 286 bg |
| Maksimum tork | 400 Nm | 580 Nm / 650 Nm |
| Şanzıman | 8 ileri Steptronic | 8 ileri Steptronic |
| Mild Hybrid | Sonraki versiyonlarda 48 V | 286 bg versiyonda 48 V |
Burada özellikle model yılına dikkat etmek gerekir. G20 330d'nin 2019'daki ilk versiyonu 265 bg ve 580 Nm üretirken, 2020 sonundaki güncellemeyle 286 bg ve 650 Nm üreten yeni 3.0 litrelik sıralı 6 silindirli motor geldi. BMW'nin 11/2020 teknik verileri bu 286 bg versiyonunu açıkça doğruluyor.
BMW G20 320d Kaç Beygir?
G20 320d, 1.995 cc hacimli dört silindirli dizel motoruyla 190 bg güç ve 400 Nm tork üretir. İlk G20 320d'de bu motor çok kademeli turboşarj sistemiyle sunulmuş ve otomatik şanzımanlı versiyon 0-100 km/s hızlanmasını 6,8 saniyede tamamlamıştır.
Daha sonraki 48 V mild-hybrid versiyonda da içten yanmalı motorun nominal gücü 190 bg olarak kalmıştır. BMW'nin teknik verilerinde elektrik motorunun 8 kW/11 bg destek sağladığı belirtilir; bu değer 190 bg'nin üzerine eklenerek “201 bg” şeklinde değerlendirilmemelidir.
BMW G20 330d Kaç Beygir?
G20 330d iki önemli güç seviyesine sahiptir. İlk versiyon 265 bg ve 580 Nm üretirken, 2020 sonrasında gelen versiyon 286 bg ve 650 Nm üretir. 286 bg'lik motorda 48 V mild-hybrid sistem ve 8 kW/11 bg elektrikli destek de bulunur.
Dolayısıyla ikinci el G20 330d ilanlarında yalnızca “330d” ibaresine bakmak yeterli değildir. 265 bg'lik eski versiyon ile 286 bg'lik güncellenmiş motor arasında önemli teknik fark bulunmaktadır.
320d mi 330d mi Daha Hızlı?
Performans açısından iki motor arasında belirgin fark vardır. İlk G20 320d otomatik yaklaşık 6,8 saniyede 0-100 km/s hızlanırken, ilk nesil 265 bg 330d yaklaşık 5,5 saniyede bu hızlanmayı tamamlar. 286 bg 330d'de ise 0-100 km/s süresi yaklaşık 5,3 saniyedir.
Özellikle ara hızlanmalarda 330d'nin 580 veya 650 Nm torku kendisini daha fazla belli eder. 320d'nin 400 Nm torku günlük kullanım için güçlü olsa da 3.0 litrelik altı silindirli motorun sunduğu çekiş karakteri farklıdır.
BMW G20 320d mi 330d mi Daha Az Yakar?
Yakıt tüketiminde 320d'nin avantajı bulunur. BMW'nin güncel teknik verilerinde 320d Sedan için WLTP birleşik tüketim değeri donanıma bağlı olarak 4,9-5,6 litre/100 km aralığında verilirken 330d xDrive Sedan için 5,6-6,3 litre/100 km aralığı açıklanmaktadır.
Ancak gerçek tüketim yalnızca motor hacmine bağlı değildir. Trafik, hız, lastik ölçüsü, xDrive, sürüş tarzı, hava sıcaklığı ve aracın yükü tüketimi değiştirebilir.
320d ve 330d Arasında Performans Farkı Ne Kadar?
| Motor | Güç | Tork | 0-100 km/s |
|---|---|---|---|
| 320d | 190 bg | 400 Nm | 6,8 sn civarı |
| 330d, erken versiyon | 265 bg | 580 Nm | 5,5 sn civarı |
| 330d, 2020 sonrası | 286 bg | 650 Nm | 5,3 sn civarı |
Bu nedenle 330d'deki fark yalnızca katalogdaki beygir gücünden ibaret değildir. Daha büyük hacim, iki ilave silindir ve çok daha yüksek tork, özellikle yüksek hızlarda ve ara hızlanmalarda motorun çalışma karakterini değiştirir.
BMW G20 320d mi 330d mi Şehir İçinde?
Şehir içi kullanımda 320d'nin 190 bg ve 400 Nm'lik motoru günlük trafik için oldukça yüksek bir performans seviyesine sahiptir. Daha düşük motor hacmi ve dört silindirli yapı, aracın kullanım maliyetleri açısından da 330d'ye göre daha farklı bir profil oluşturur.
330d ise şehir içinde de yüksek tork rezervine sahiptir. Ancak 3.0 litrelik altı silindirli motorun avantajları, yoğun dur-kalk trafikte uzun yoldaki kadar belirgin şekilde kullanılmayabilir.
BMW G20 320d mi 330d mi Uzun Yolda?
Uzun yol kullanımında 330d'nin yüksek torku daha fazla fark yaratır. 650 Nm üreten 286 bg'lik versiyonda yüksek hızlarda ve sollamalarda motorun güçlü çekiş rezervi bulunur. 320d de 400 Nm torkuyla uzun yol için yeterli performans sunar; ancak 330d'nin karakteri daha yüksek performans odaklıdır.
Bu nedenle uzun yol ağırlıklı kullanımda iki model arasındaki fark özellikle ara hızlanmalarda daha kolay hissedilebilir.
BMW G20 320d mi 330d mi Bakım Maliyeti?
330d'nin motor hacmi ve silindir sayısı daha büyük olduğu için bakım ve onarım maliyetlerinin 320d ile aynı olması beklenmez. 3.0 litrelik altı silindirli motorun daha fazla yağ, daha büyük ve daha karmaşık motor donanımları ve 330d'nin daha yüksek performans seviyesi, olası bakım giderlerinde dikkate alınmalıdır.
Her iki motorda da dizel partikül filtresi, EGR, SCR/AdBlue, NOx sensörleri, turbo sistemi, yakıt sistemi ve otomatik şanzıman gibi pahalı bileşenler bulunur. Ancak 330d'deki motor ve turbo sistemi daha yüksek performans seviyesine sahiptir.
BMW G20 320d mi 330d mi Daha Sorunsuz?
Bu konuda yalnızca motor hacmine bakarak kesin bir sonuç vermek doğru değildir. Her iki modelde de bakım geçmişi ve kullanım şekli aracın mevcut durumunu önemli ölçüde etkiler.
320d'de DPF, EGR, SCR/AdBlue, turbo, enjektör ve zamanlama sistemi; 330d'de ise bunlara ek olarak daha karmaşık 3.0 litrelik motor ve 330d'nin sonraki 48 V mild-hybrid sistemi gibi bileşenler ikinci el incelemesinde kontrol edilmelidir.
Özellikle 330d satın alınırken aracın yalnızca motor çalışmasına değil, diagnostik hata kayıtlarına, turbo basınçlarına, DPF durumuna, enjektör değerlerine, soğutma sistemine ve şanzıman çalışma karakterine bakılması önemlidir.
BMW G20 320d mi 330d mi İkinci Elde?
İkinci el G20 alırken motor seçiminden önce aracın geçmişi incelenmelidir. Düşük kilometreli fakat bakımları ihmal edilmiş bir araç ile yüksek kilometreli ancak düzenli servis geçmişine sahip bir araç arasında önemli fark olabilir.
Özellikle 330d'de satın alma öncesi ekspertizin kapsamlı yapılması önemlidir. 3.0 litrelik altı silindirli motorun bakım ve onarım potansiyeli nedeniyle satın alma bütçesinin tamamını araca ayırmamak ve olası servis giderlerini ayrıca hesaba katmak gerekir.
BMW G20 320d ve 330d Şanzıman Farkı
G20 320d ve 330d'nin ilgili versiyonlarında BMW'nin 8 ileri Steptronic otomatik şanzımanı kullanılır. 320d'nin ilk döneminde bazı pazarlarda manuel şanzıman seçeneği de bulunurken 330d otomatik şanzımanla sunulmuştur.
İkinci el araçta şanzıman seçeneğinden daha önemli konu, şanzımanın mevcut durumudur. Soğuk ve sıcak kullanımda vites geçişleri, düşük hızdaki davranış, geri vitese geçiş, kickdown ve olası yağ kaçakları kontrol edilmelidir.
BMW G20 320d mi 330d mi Vergi ve İşletme Maliyeti?
Türkiye'de motor hacmi nedeniyle 320d ile 330d arasında yalnızca yakıt tüketiminden kaynaklanan değil, motor hacmine bağlı vergi farkı da gündeme gelir. 320d'nin 1.995 cc motoru ile 330d'nin 2.993 cc motoru farklı motor hacmi dilimlerine girdiğinden, satın alma ve yıllık kullanım maliyetleri değerlendirilirken güncel MTV tutarları ayrıca kontrol edilmelidir.
Ayrıca 330d'nin daha yüksek performansı lastik, fren ve bazı bakım kalemlerinde de daha yüksek maliyetlere yol açabilir. Gerçek toplam maliyet, aracın model yılı ve donanımıyla birlikte değerlendirilmelidir.
BMW G20 320d mi 330d mi Alınır?
İki otomobilin kullanım karakteri oldukça farklıdır. 320d, 190 bg ve 400 Nm ile performans ve dizel ekonomisi arasında dengeli bir teknik yapı sunar. 330d ise 265 bg/580 Nm veya 286 bg/650 Nm seçenekleriyle belirgin şekilde daha yüksek performans sağlar.
İkinci el bir G20 değerlendirirken kararın temelini motor gücünden ziyade yıllık kilometre, şehir içi/uzun yol oranı, yakıt tüketimi beklentisi, bakım bütçesi ve performans ihtiyacı oluşturabilir. Bu kriterlere göre iki modelin teknik özellikleri farklı kullanıcı profillerine hitap eder.
Sonuç
BMW G20 320d ile 330d arasındaki en önemli fark, 2.0 litrelik dört silindirli motor ile 3.0 litrelik sıralı 6 silindirli motor arasındaki performans farkıdır. 320d 190 bg ve 400 Nm üretirken 330d'nin ilk versiyonu 265 bg ve 580 Nm, 2020 sonrasında gelen versiyonu ise 286 bg ve 650 Nm üretir.
320d'nin daha düşük motor hacmi ve daha düşük WLTP tüketim değerleri işletme maliyetleri açısından dikkate alınırken, 330d'nin altı silindirli motoru çok daha yüksek güç ve tork sunar. İkinci el seçiminde ise motor seçiminin yanında aracın bakım geçmişi, kilometresi, kullanım şekli ve mekanik durumu birlikte değerlendirilmelidir.
