BMW G20 330d Nasıl Bir Otomobil?
BMW G20 330d, performans ile uzun yol ekonomisini aynı otomobilde bir araya getirmeyi amaçlayan güçlü bir dizel 3 Serisi'dir. 3.0 litrelik sıralı 6 silindirli dizel motor, 320d'deki dört silindirli 2.0 litrelik motora göre daha yüksek hacim, daha fazla silindir ve çok daha yüksek tork sunar.
İlk G20 330d, BMW'nin 2019 teknik verilerinde 265 bg ve 580 Nm ile açıklanmıştır. 2020 sonunda güncellenen versiyonda ise güç 286 bg, tork 650 Nm olmuş ve 48V mild hybrid teknoloji eklenmiştir.
Bu nedenle 330d, yalnızca daha güçlü bir 320d değil; motor karakteri, performansı ve kullanım maliyetleri açısından farklı bir G20 seçeneğidir.
BMW G20 330d Motor Özellikleri
G20 330d'de 2.993 cc hacimli, sıralı 6 silindirli turbo dizel motor kullanılır. BMW'nin 2019 teknik verilerinde motor 265 bg ve 580 Nm üretirken, 2020 güncellemesinden sonra 286 bg ve 650 Nm değerlerine ulaşmıştır.
| Özellik | G20 330d 2019 | G20 330d 2020 sonrası |
|---|---|---|
| Motor | 3.0 litre sıralı 6 silindir dizel | 3.0 litre sıralı 6 silindir dizel |
| Motor hacmi | 2.993 cc | 2.993 cc |
| Güç | 265 bg | 286 bg |
| Maksimum tork | 580 Nm | 650 Nm |
| Şanzıman | 8 ileri Steptronic | 8 ileri Steptronic |
| Çekiş | Arkadan itiş / xDrive | Arkadan itiş / xDrive |
| Mild hybrid | Yok | 48V sistem |
BMW G20 330d Kaç Beygir?
BMW G20 330d'nin üretim dönemine göre iki farklı güç değeri bulunur. İlk G20 330d 265 bg güç üretir. BMW'nin 2020 sonbaharında yaptığı güncellemeyle birlikte 330d'nin gücü 286 bg'ye çıkarılmıştır.
Bu nedenle ilanlarda veya ikinci el araç araştırmalarında “G20 330d 286 bg” ve “G20 330d 265 bg” ifadelerinin ikisiyle de karşılaşmak normaldir.
BMW G20 330d Kaç Tork Üretiyor?
İlk G20 330d maksimum 580 Nm tork üretir ve bu tork 1.750-2.750 d/d aralığında elde edilir. 2020 sonrasında kullanılan güncellenmiş motor ise 650 Nm maksimum tork üretir ve bu değer 1.500-2.500 d/d aralığında sunulur.
650 Nm'lik versiyonun en önemli özelliklerinden biri, yüksek torkun oldukça düşük devirlerden itibaren kullanılabilmesidir. Bu durum özellikle ara hızlanmalarda ve otoyol sürüşlerinde 330d'nin güçlü karakterini belirgin hale getirir.
BMW G20 330d Motoru Nedir?
G20 330d'de BMW'nin 3.0 litrelik sıralı 6 silindirli dizel motor ailesi kullanılır. BMW'nin teknik dokümanında motorun 2.993 cc hacme, 90,0 mm strok ve 84,0 mm silindir çapına sahip olduğu belirtilmektedir. İlk versiyonda çok kademeli turboşarj, değişken geometrili turbo ve piezo enjektörler kullanılmıştır.
2020 güncellemesindeki motor ise iki kademeli turboşarj ve geliştirilmiş common-rail enjeksiyon sistemiyle güncellenmiştir. BMW, yeni sistemde piezo enjektörlerin çalışma başına 10'a kadar enjeksiyon gerçekleştirebildiğini ve enjeksiyon basıncının 2.700 bara kadar çıktığını açıklamıştır.
BMW G20 330d Turbo Sistemi
330d'nin motor karakterinin önemli bölümünü çok kademeli turboşarj sistemi oluşturur. BMW'nin 2019 teknik verilerinde değişken giriş geometrili çok kademeli turbo sistemi belirtilirken, 2020 güncellemesinde iki kademeli turboşarj sisteminin kullanıldığı açıklanmıştır.
Bu yapı, düşük devirlerden itibaren yüksek tork üretirken motorun üst devirlerde de güçlü kalmasına yardımcı olur. Ancak daha karmaşık turbo sistemi, olası bakım ve onarım maliyetlerinin 320d'ye kıyasla daha yüksek olabileceği anlamına gelir.
BMW G20 330d Şanzımanı
G20 330d'de 8 ileri Steptronic otomatik şanzıman kullanılır. BMW'nin 2019 teknik verileri hem 330d hem de 330d xDrive için 8 ileri Steptronic şanzımanı göstermektedir.
Yüksek tork üreten 3.0 litrelik dizel motor ile 8 ileri otomatik şanzımanın birlikte çalışması, 330d'nin özellikle ara hızlanmalarda güçlü ve akıcı bir karakter sunmasını sağlar.
BMW G20 330d 0-100 Kaç Saniye?
İlk arkadan itişli G20 330d'nin 0-100 km/s hızlanması BMW'nin 2019 teknik verilerinde 5,5 saniye olarak açıklanmıştır. Maksimum hızı ise 250 km/s'dir.
2020 sonunda güncellenen 286 bg'lik 330d Sedan ise 0-100 km/s hızlanmasını 5,3 saniyede tamamlar. BMW, 48V mild hybrid sisteminin ek elektrik desteğinin kalkış ve hızlanma performansına katkı sağladığını belirtmektedir.
BMW G20 330d xDrive 0-100 Kaç Saniye?
İlk G20 330d xDrive'ın BMW tarafından açıklanan 0-100 km/s hızlanma süresi 5,1 saniyedir. Maksimum hız 250 km/s olarak verilir.
2020 sonrasında 48V mild hybrid sistemiyle güncellenen 330d xDrive Sedan için BMW'nin teknik verilerinde 0-100 km/s hızlanma yaklaşık 5,0 saniye seviyesindedir. Model, motor gücü ve tork açısından arkadan itişli 330d ile aynı 286 bg ve 650 Nm değerlerini kullanır.
BMW G20 330d Yakıt Tüketimi
330d'nin resmi yakıt tüketimi üretim yılına, çekiş sistemine, jant-lastik kombinasyonuna ve kullanılan ölçüm standardına göre değişir.
2019 BMW teknik verilerinde arkadan itişli 330d için birleşik tüketim 5,2-5,0 litre/100 km, 330d xDrive için ise 5,4-5,1 litre/100 km olarak verilmiştir.
2020'de 48V mild hybrid sisteme geçen 286 bg'lik 330d Sedan için BMW 4,7-4,4 litre/100 km; 330d xDrive Sedan için 5,0-4,7 litre/100 km birleşik tüketim değerleri açıklamıştır.
Bu değerler laboratuvar test sonuçlarıdır. Gerçek kullanımda trafik, hız, hava sıcaklığı, jant-lastik ölçüsü, sürüş tarzı ve kullanım güzergâhına bağlı olarak tüketim daha yüksek olabilir.
BMW G20 330d 320d'den Çok mu Farklı?
Evet. İki model arasındaki temel fark yalnızca motor hacmi değildir.
| Özellik | G20 320d | G20 330d |
|---|---|---|
| Motor | 2.0 litre sıralı 4 silindir dizel | 3.0 litre sıralı 6 silindir dizel |
| Güç | 190 bg | 265 veya 286 bg |
| Tork | 400 Nm | 580 veya 650 Nm |
| Şanzıman | 8 ileri Steptronic | 8 ileri Steptronic |
| Mild hybrid | Üretim yılına göre | 2020 sonrasındaki güncellemede 48V |
320d'nin 400 Nm torkuna karşılık 330d'nin güncel versiyonunda 650 Nm tork bulunması, özellikle yüksek hızlarda ve ara hızlanmalarda iki otomobil arasındaki farkı belirginleştirir. 330d aynı zamanda sıralı 6 silindirli motorun daha rafine çalışma karakterine sahiptir. 320d'nin 190 bg ve 400 Nm değerleri BMW'nin G20 teknik verilerinde de doğrulanmaktadır.
BMW G20 330d 48V Mild Hybrid Nedir?
2020 sonbaharında güncellenen G20 330d'ye 48 volt mild hybrid sistemi eklenmiştir. Sistem, 8 kW/11 bg seviyesinde ek elektrik desteği sağlayan bir marş jeneratörü ve 48V batarya kullanır.
Buradaki 11 bg'yi 286 bg motor gücüne doğrudan ekleyerek “297 bg” şeklinde değerlendirmek doğru değildir. Elektrik motorunun görevi, özellikle kalkış ve hızlanma sırasında içten yanmalı motora destek olmak ve enerji geri kazanımı yoluyla verimliliğe katkı sağlamaktır.
BMW G20 330d Arkadan İtiş mi?
G20 330d hem arkadan itişli hem de xDrive dört tekerlekten çekişli olarak sunulmuştur. İlk nesil G20 330d'nin BMW teknik verilerinde ayrı olarak 330d Sedan ve 330d xDrive Sedan seçenekleri yer almaktadır.
Arkadan itişli versiyon daha klasik BMW sürüş karakteri sunarken xDrive özellikle düşük yol tutuşunun bulunduğu koşullarda çekiş avantajı sağlar. Ancak xDrive sisteminin ek ağırlığı ve mekanik bileşenleri de dikkate alınmalıdır.
BMW G20 330d Boyutları
G20 330d Sedan'ın BMW tarafından açıklanan ölçüleri 4.709 mm uzunluk, 1.827 mm genişlik ve 1.435 mm yüksekliktir. Dingil mesafesi 2.851 mm'dir. Bagaj hacmi 480 litre olarak açıklanmıştır.
330d'nin gövde ölçüleri genel olarak diğer G20 Sedan versiyonlarıyla aynıdır. Farkın önemli bölümü motor, aktarma ve donanım tarafındadır.
BMW G20 330d Ağırlığı
2019 teknik verilerinde arkadan itişli G20 330d'nin DIN ağırlığı 1.590 kg, EU ağırlığı ise 1.665 kg olarak verilmiştir. 330d xDrive'da bu değerler sırasıyla 1.660 ve 1.735 kg seviyesine çıkar.
xDrive sisteminin getirdiği ek ağırlık nedeniyle dört tekerlekten çekişli versiyonun ağırlığı arkadan itişli modele göre daha yüksektir.
BMW G20 330d Motor Yağı Kapasitesi
BMW'nin 2019 teknik verilerinde G20 330d için motor yağı kapasitesi 6,5 litre olarak belirtilmektedir. Ancak yağ değişiminde kullanılacak kesin miktarın araç üzerindeki teknik prosedüre ve yağ seviyesi kontrolüne göre belirlenmesi gerekir.
Bu nedenle yağ bakımında yalnızca katalogdaki kapasiteye göre körlemesine dolum yapılmamalı, BMW'nin ilgili motor için belirlediği yağ spesifikasyonu ve seviye kontrol prosedürü uygulanmalıdır.
BMW G20 330d Emisyon Sistemi
G20 330d'nin dizel emisyon sistemi DPF ve SCR gibi bileşenleri içerir. BMW'nin 2019 teknik verilerinde 330d için BMW BluePerformance teknolojisi ve SCR katalizörü belirtilmiştir.
Bu nedenle ikinci el 330d alırken yalnızca motorun mekanik durumuna değil, DPF, EGR, SCR, AdBlue ve NOx sensörleri gibi emisyon sistemlerine de dikkat edilmelidir.
BMW G20 330d Nasıl Bir Sürüş Sunuyor?
330d'nin en belirgin özelliği yüksek devir çevirmekten ziyade düşük ve orta devirlerden itibaren güçlü bir itiş sağlamasıdır. 580 Nm'lik ilk versiyon bile 1.750 d/d'den itibaren yüksek tork sunarken, 286 bg'lik güncel versiyon 650 Nm torku 1.500-2.500 d/d arasında üretir.
Bu karakter özellikle sollamalarda ve otoyol hızlarında belirgin avantaj sağlar. Gaz pedalına daha az basılarak güçlü hızlanma elde edilebilmesi, 330d'nin günlük kullanımındaki önemli özelliklerden biridir.
BMW G20 330d Uzun Yolda Nasıl?
330d'nin karakteri uzun yol kullanımına oldukça uygundur. Büyük hacimli sıralı 6 silindirli dizel motor yüksek hızlarda rahat çalışırken, 8 ileri otomatik şanzıman motoru uygun devir bandında tutabilir.
Üstelik resmi tüketim değerleri de 3.0 litrelik ve 6 silindirli bir dizel için düşük seviyelerdedir. Bununla birlikte gerçek tüketimde yüksek hız ve performanslı kullanımın resmi test değerlerinden belirgin şekilde farklı sonuçlar oluşturabileceği unutulmamalıdır.
BMW G20 330d Şehir İçinde Nasıl?
Şehir içinde 330d'nin güçlü motoru rahat kullanım sağlar ancak 3.0 litrelik dizel motorun ve yüksek donanım seviyesinin getirdiği işletme maliyetleri 320d'ye göre daha yüksek olabilir.
Kısa mesafeli ve sürekli dur-kalk kullanım ise modern dizel motorların DPF ve emisyon sistemleri açısından ideal çalışma koşulu değildir. Bu nedenle kullanım şekli 330d seçiminde motor gücü kadar önemlidir.
BMW G20 330d Alınır mı?
G20 330d, 3.0 litre sıralı 6 silindirli dizel motorun yüksek torkunu ve G20'nin sürüş karakterini isteyenler için teknik olarak oldukça farklı bir seçenek oluşturur. Ancak ikinci el araçta motor gücünden önce bakım geçmişi, kilometre, DPF/SCR sistemi, turbo sistemi, şanzıman ve genel mekanik durum kontrol edilmelidir.
Özellikle 265 bg ile 286 bg versiyonları birbirinden ayrılmalıdır. 2020 sonrasında gelen 286 bg'lik motor 650 Nm tork ve 48V mild hybrid sistemiyle teknik olarak daha güncel bir pakettir.
BMW G20 330d'nin Öne Çıkan Özellikleri
- 3.0 litre sıralı 6 silindirli dizel motor
- İlk versiyonda 265 bg ve 580 Nm
- 2020 sonrası versiyonda 286 bg ve 650 Nm
- 8 ileri Steptronic otomatik şanzıman
- Arkadan itiş veya xDrive seçenekleri
- 2020 sonrası versiyonda 48V mild hybrid sistem
- Çok kademeli/two-stage turboşarj sistemi
- Common-rail dizel enjeksiyon
- DPF ve SCR emisyon teknolojileri
- 0-100 km/s hızlanma 5,5 saniyeden başlayan performans
- 250 km/s maksimum hız
- 480 litre bagaj hacmi
Sonuç
BMW G20 330d, 3 Serisi içinde güçlü dizel motor isteyenlerin dikkatini çeken bir modeldir. 2019'daki ilk versiyonu 265 bg ve 580 Nm üretirken, 2020 sonunda yapılan güncellemeyle 286 bg ve 650 Nm seviyesine çıkmıştır. Güncellenen motora 48V mild hybrid sistemi de eklenmiştir.
Özellikle 650 Nm tork üreten 286 bg'lik versiyon, 3.0 litre sıralı 6 silindirli motoru ve 8 ileri otomatik şanzımanıyla yüksek performans ile dizel ekonomisini aynı otomobilde birleştirmeyi hedefler. Ancak ikinci el G20 330d değerlendirmesinde yalnızca motor performansına değil, DPF, EGR, SCR/AdBlue, turbo, şanzıman ve bakım geçmişine de mutlaka bakılmalıdır.
