BMW G20 LCI Hangi Motorlarla Çıktı?
BMW G20 LCI'ın motor gamı tek bir listeyle sınırlı değildir. Çünkü BMW, motor seçeneklerini ülkeye, emisyon düzenlemelerine ve üretim yılına göre değiştirdi.
2022'de tanıtılan LCI için BMW'nin resmi açıklamasında dört silindirli benzinli ve dizel motorlar, plug-in hybrid seçenekleri ve 48 volt mild hybrid teknolojisine sahip motorlar yer aldı. M Performance tarafında ise M340i ve M340d gibi daha güçlü seçenekler bulunuyordu.
Bu nedenle ikinci el bir G20 LCI incelenirken yalnızca “LCI” ifadesine bakmak yerine model yılı, motor kodu, üretim tarihi ve aracın hangi pazara ait olduğu kontrol edilmelidir.
BMW G20 LCI 320i Motor
320i, G20 LCI'ın en çok karşılaşılan benzinli motor seçeneklerinden biridir. LCI'ın ilk döneminde 320i, 2,0 litrelik dört silindirli TwinPower Turbo benzinli motorla 184 bg ve 300 Nm üreten versiyonla sunuldu. BMW'nin 2022 LCI teknik verilerinde 320i için 184 bg ve 300 Nm değerleri açıklanmıştı.
Türkiye'de ise güncel G20 Sedan teknik verilerinde 320i'nin 1.597 cc hacimli, 170 bg ve 250 Nm üreten bir versiyonu da bulunuyor. Bu nedenle “G20 LCI 320i kaç beygir?” sorusunun cevabı üretim yılı ve pazara göre değişebilir.
Dolayısıyla ikinci el bir 320i için yalnızca model adına bakarak motorun gücünü tahmin etmek yerine VIN ve motor teknik bilgileri üzerinden kontrol yapmak gerekir.
BMW G20 LCI 320i xDrive Motor
320i'nin xDrive versiyonu da bazı pazarlarda sunuldu. BMW'nin LCI lansmanındaki teknik verilerinde 320i xDrive, 184 bg ve 300 Nm üreten dört silindirli benzinli motorla listeleniyor.
Güncel BMW Türkiye teknik verilerinde de 320i xDrive 1.998 cc dört silindirli motor, 184 bg ve 300 Nm ile yer alıyor. Araçta 8 ileri otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş bulunuyor.
BMW G20 LCI 320d Motor
320d, G20 LCI'ın en önemli dizel seçeneklerinden biridir. 2,0 litrelik dört silindirli dizel motor 190 bg ve 400 Nm tork üretir.
LCI döneminde 320d'nin mild hybrid teknolojisiyle sunulan versiyonlarında 48 volt elektrik sistemi de kullanıldı. BMW'nin resmi verilerinde 320d için 190 bg ve 400 Nm değerleri verilirken 48 volt sistemin motorun verimliliğine ve düşük devir tepkilerine katkı sağladığı belirtiliyor.
Güncel BMW Türkiye teknik verilerinde 320d'nin 1.995 cc dört silindirli dizel motoru 190 bg ve 400 Nm üretiyor. Ayrıca 8 kW, yani 11 bg nominal güce sahip elektrik motoru ve 25 Nm nominal tork bilgisi veriliyor. Bu elektrik desteğini 190 bg'in üzerine ekleyerek 201 bg şeklinde değerlendirmek doğru değildir; BMW toplam sistem gücünü bu şekilde tanımlamıyor.
BMW G20 LCI 320d xDrive Motor
320d'nin xDrive versiyonu da LCI döneminde sunuldu. Motor yine 2,0 litre dört silindirli dizel ünite ve 190 bg/400 Nm seviyesindedir; temel fark dört tekerlekten çekiş sistemidir.
BMW'nin LCI lansman verilerinde 320d xDrive da 190 bg ve 400 Nm ile listeleniyor.
BMW G20 LCI 330i Motor
330i, G20 LCI'ın daha güçlü dört silindirli benzinli seçeneklerinden biridir. LCI'ın ilk döneminde 330i, 2,0 litrelik dört silindirli TwinPower Turbo motorla 258 bg ve 400 Nm üretiyordu. BMW'nin 2022 teknik verilerinde 330i için 258 bg ve 400 Nm değerleri açıklanıyor.
Güncel BMW Türkiye teknik verilerinde ise 330i xDrive için 1.998 cc motor, 245 bg ve 400 Nm değerleri bulunuyor. Bu durum, farklı üretim dönemlerinde ve pazarlarda aynı model adının farklı güç seviyeleriyle sunulabildiğini gösteriyor.
Bu nedenle ikinci el G20 LCI 330i alırken ilandaki yalnızca “330i” ibaresine değil, aracın üretim yılı ve gerçek teknik verilerine bakılmalıdır.
BMW G20 LCI 330e Motor
330e, G20 LCI'ın plug-in hybrid seçeneklerinden biridir. Sistem, 2,0 litrelik dört silindirli benzinli motor ile elektrik motorunu bir araya getirir.
BMW'nin LCI dönemindeki teknik verilerine göre 330e'nin toplam sistem gücü 292 bg ve sistem torku 420 Nm'dir. İçten yanmalı motor 184 bg ve 300 Nm üretirken elektrik motoru 109 bg ve 265 Nm nominal değerlere sahiptir.
330e'nin önemli avantajlarından biri harici olarak şarj edilebilmesidir. Ancak plug-in hybrid bir aracın yakıt tüketimini değerlendirirken WLTP değerlerinin düzenli şarj kullanımına bağlı olduğunu unutmamak gerekir.
BMW G20 LCI 320e Motor
320e, bazı pazarlarda sunulan diğer plug-in hybrid seçeneğidir. BMW'nin LCI lansmanında 320e ve 330e olmak üzere iki farklı plug-in hybrid güç seviyesi açıklanmıştı.
320e'nin sistem gücü 204 bg seviyesindeydi. BMW, 320e Sedan için WLTP kapsamında 62 kilometreye kadar elektrikli sürüş menzili açıklamıştı.
Ancak 320e'nin Türkiye'deki bulunabilirliği üretim yılı ve distribütör gamına göre farklılık gösterebilir. Bu nedenle Türkiye'deki ikinci el araç araştırmasında ilan ve VIN bazında kontrol yapılmalıdır.
BMW G20 LCI M340i Motor
M340i, G20 LCI'ın altı silindirli benzinli M Performance seçeneğidir. 3,0 litrelik sıralı altı silindirli TwinPower Turbo motor kullanır.
2022 LCI döneminde M340i xDrive, 374 bg güç ve 500 Nm tork üreten motorla sunuldu. Motor 48 volt mild hybrid teknolojisiyle destekleniyordu. BMW, mild hybrid sisteminin özellikle düşük devirlerde elektrik desteği ve daha hızlı tepki sağladığını belirtiyor.
M340i xDrive, dört tekerlekten çekiş ve 8 ileri otomatik şanzımanla performans odaklı G20 seçeneklerinden biridir.
BMW G20 LCI M340d Motor
M340d, G20'nin yüksek performanslı dizel M Performance seçeneklerinden biridir. 3,0 litrelik sıralı altı silindirli dizel motor kullanır ve 48 volt mild hybrid sistemiyle desteklenir.
BMW'nin 2022 LCI teknik verilerinde M340d xDrive için 340 bg ve 700 Nm değerleri açıklanmıştır. Bu motor özellikle yüksek torku ve uzun yol performansıyla G20 motor gamının üst bölümünde yer alıyordu.
BMW G20 LCI Motor Seçenekleri Tablosu
| Model | Motor | Güç | Tork | Yakıt / Sistem |
|---|---|---|---|---|
| 320i | 1.6/2.0 litre 4 silindir | 170 veya 184 bg* | 250 veya 300 Nm* | Benzin |
| 320i xDrive | 2.0 litre 4 silindir | 184 bg* | 300 Nm* | Benzin |
| 320d | 2.0 litre 4 silindir | 190 bg | 400 Nm | Dizel Mild Hybrid |
| 320d xDrive | 2.0 litre 4 silindir | 190 bg | 400 Nm | Dizel Mild Hybrid |
| 320e | 2.0 litre 4 silindir + elektrik | 204 bg | — | Plug-in Hybrid |
| 330i | 2.0 litre 4 silindir | 245 veya 258 bg* | 400 Nm | Benzin |
| 330e | 2.0 litre 4 silindir + elektrik | 292 bg | 420 Nm | Plug-in Hybrid |
| M340i xDrive | 3.0 litre sıralı 6 silindir | 374 bg | 500 Nm | Benzin Mild Hybrid |
| M340d xDrive | 3.0 litre sıralı 6 silindir | 340 bg | 700 Nm | Dizel Mild Hybrid |
* Güç değerleri üretim yılı ve pazara göre değişebilir. Özellikle 320i ve 330i için Türkiye'deki güncel teknik veriler ile 2022 LCI lansmanındaki Avrupa/diğer pazar verileri arasında farklılıklar bulunuyor.
BMW G20 LCI'da Hangi Motorlar Türkiye'de Var?
Türkiye pazarı açısından motor seçeneklerini değerlendirirken global G20 LCI motor gamıyla BMW Türkiye'nin sunduğu motorları birbirinden ayırmak gerekir.
BMW Türkiye'nin güncel G20 Sedan teknik verilerinde 320i, 320i xDrive, 320d, 320d xDrive, 330i xDrive ve 330e gibi seçenekler bulunuyor. Sayfadaki teknik veriler 320i için 170 bg, 320i xDrive için 184 bg, 320d için 190 bg ve 330i xDrive için 245 bg değerlerini gösteriyor. 330e ise 292 bg toplam sistem gücüne sahip plug-in hybrid olarak listeleniyor.
Ancak Türkiye'de belirli bir model yılında hangi motorun gerçekten satışa sunulduğunu araştırırken güncel teknik sayfadan ziyade o aracın üretim yılına ait BMW Türkiye kataloğu ve VIN bilgisi daha güvenilir bir referanstır.
BMW G20 LCI Motorlarında Mild Hybrid Nedir?
G20 LCI döneminde özellikle dizel ve altı silindirli motorlarda 48 volt mild hybrid teknolojisi önemli hale geldi. Mild hybrid sistem, klasik plug-in hybrid gibi harici olarak şarj edilen büyük bir batarya ve uzun elektrikli sürüş sağlamaz.
48 volt starter-generator; frenleme sırasında enerji geri kazanımı, motorun yeniden çalıştırılması ve hızlanma sırasında kısa süreli elektrik desteği gibi görevlerde kullanılır.
Örneğin güncel BMW Türkiye 320d teknik verilerinde 8 kW/11 bg nominal elektrik motoru ve 25 Nm nominal tork bilgisi bulunuyor. Bu değerleri içten yanmalı motorun 190 bg gücüne doğrudan ekleyerek 201 bg şeklinde değerlendirmek doğru değildir.
BMW G20 LCI Motorlarında Plug-in Hybrid Nedir?
330e ve bazı pazarlarda 320e, mild hybrid sistemden farklı olarak plug-in hybrid teknolojisi kullanır. Bu araçlarda daha büyük bir yüksek voltaj bataryası bulunur ve araç harici bir şarj kaynağına bağlanabilir.
BMW'nin LCI tanıtımında 320e için 204 bg, 330e için 292 bg sistem gücü açıklanmıştı. 330e'de 2,0 litrelik dört silindirli benzinli motor ile elektrik motoru birlikte çalışır.
Bu nedenle 330e'nin WLTP yakıt tüketimini yalnızca benzinli 320i veya 330i ile doğrudan karşılaştırmak doğru değildir. Plug-in hybrid tüketim değeri, aracın şarj edilerek elektrikli sürüşünün ne kadar kullanıldığıyla yakından ilişkilidir.
BMW G20 LCI Motor Seçerken Nelere Bakılmalı?
İkinci el G20 LCI alırken motor seçimini yalnızca beygir gücüne göre yapmak yerine kullanım şekline göre değerlendirmek gerekir.
- Şehir içi ve düşük yıllık kilometre: Benzinli 320i gibi seçenekler değerlendirilebilir.
- Uzun yol ve yüksek yıllık kilometre: 320d'nin dizel yapısı ve yüksek torku öne çıkabilir.
- Düşük emisyon ve şarj imkânı: 330e veya uygun pazarlarda 320e değerlendirilebilir.
- Performans: 330i ve M340i gibi seçenekler daha yüksek güç sunar.
- Yüksek tork ve performanslı dizel: M340d xDrive seçenekler arasındadır.
Burada özellikle plug-in hybrid modellerde düzenli şarj imkânı, dizellerde ise kullanımın şehir içi-kısa mesafe ağırlıklı olup olmadığı önemlidir.
BMW G20 LCI Motorlarında Hangi Motor Daha Sorunsuz?
G20 LCI motorları arasında tek bir motoru bütün kullanıcılar için “sorunsuz” olarak nitelendirmek doğru değildir. Motorun üretim yılı, motor kodu, bakım geçmişi, kilometresi ve kullanım koşulları değerlendirilmelidir.
Özellikle ikinci el araçta motor seçiminden önce soğuk çalıştırma, yağ tüketimi, soğutma sistemi, turbo, yakıt sistemi, hata hafızası ve servis kayıtlarının kontrol edilmesi daha sağlıklı sonuç verir.
BMW G20 LCI Motorlarında Motor Kodu Neden Önemli?
Aynı model adı farklı üretim dönemlerinde farklı motor varyantlarıyla karşımıza çıkabildiği için motor kodu ikinci el araştırmasında önemlidir.
Örneğin 320i adının farklı pazarlarda ve yıllarda farklı motor hacmi ve güç değerleriyle kullanıldığı görülebilir. BMW Türkiye'nin güncel teknik verilerinde 320i 1.597 cc ve 170 bg olarak listelenirken 320i xDrive 1.998 cc ve 184 bg olarak listeleniyor.
Bu nedenle ilan başlığındaki “320i LCI” ifadesi tek başına motorun bütün teknik özelliklerini ortaya koymaz.
BMW G20 LCI Motor Seçenekleri Sonuç
BMW G20 LCI motor gamı oldukça geniştir. 320i ve 330i gibi benzinli motorların yanında 320d ve M340d dizel seçenekleri, 320e ve 330e plug-in hybrid modelleri ve M340i gibi yüksek performanslı seçenekler farklı pazarlarda sunuldu. BMW'nin 2022 LCI lansmanında 184 bg ile 374 bg arasında değişen standart ve M Performance motorlar açıklanırken, güncel BMW Türkiye teknik verilerinde motor ve güç seçeneklerinin üretim/pazar bazında farklılaştığı görülüyor.
Türkiye'de ikinci el G20 LCI araştırırken bu nedenle yalnızca 320i, 320d veya 330e gibi model adına bakmak yeterli değildir. Aracın üretim yılı, motor kodu, motor hacmi, güç değeri, çekiş sistemi ve VIN bilgisi birlikte kontrol edilmelidir. Özellikle 320i ve 330i gibi aynı model adının farklı dönemlerde farklı teknik özelliklerle sunulduğu modellerde bu ayrım önemlidir.
