BMW G20 M3 xDrive Var mı?
Günlük kullanımda ve ilanlarda "G20 M3 xDrive" ifadesi sıkça kullanılsa da BMW'nin teknik model kodlamasında M3, G20 değil G80 kasa koduna sahiptir. Dolayısıyla teknik olarak doğru ifade BMW G80 M3 Competition M xDrive şeklindedir.
BMW'nin güncel model gamında M3 Competition Sedan M xDrive, 530 bg güç üreten ve dört tekerlekten çekiş sistemine sahip M3 versiyonudur. Bunun yanında arkadan itişli M3 Competition Sedan da sunulmaktadır.
BMW M3 Competition M xDrive Teknik Özellikleri
| Özellik | M3 Competition M xDrive |
|---|---|
| Kasa kodu | G80 |
| Motor | 3.0 litre sıralı 6 silindir turbo benzinli |
| Motor hacmi | 2.993 cc |
| Güç | 530 bg |
| Tork | 650 Nm |
| Şanzıman | 8 ileri otomatik M Steptronic |
| Çekiş | M xDrive dört tekerlekten çekiş |
| 0-100 km/s | 3,5 saniye |
| Azami hız | 250 km/s |
| Yüksüz ağırlık | 1.855 kg |
| Bagaj hacmi | 480 litre |
| Yakıt deposu | 59 litre |
| WLTP ortalama tüketim | 10,2-10,1 lt/100 km |
BMW'nin güncel teknik verilerine göre M3 Competition M xDrive 530 bg ve 650 Nm üretirken 1.855 kg yüksüz ağırlığa sahiptir. WLTP ortalama yakıt tüketimi ise donanım ve konfigürasyona bağlı olarak 10,2-10,1 litre/100 km aralığındadır.
BMW M3 xDrive Kaç Beygir?
Güncel BMW M3 Competition M xDrive 530 bg güç üretir. Bu güç, 2.993 cc hacmindeki yüksek performanslı M TwinPower Turbo sıralı 6 silindirli benzinli motordan elde edilir.
Maksimum güç 6.250 d/d'de üretilirken maksimum 650 Nm tork 2.750-5.730 d/d aralığında sunulur.

BMW M3 xDrive Kaç Tork?
BMW M3 Competition M xDrive'ın maksimum tork değeri 650 Nm'dir. Bu yüksek torkun dört tekerlekten çekiş sistemi üzerinden zemine aktarılması, özellikle yüksek hızlanma performansında M xDrive'ın önemli özelliklerinden biridir.
650 Nm torkun geniş bir devir aralığında kullanılabilmesi, aracın yalnızca kalkışta değil ara hızlanmalarda da yüksek performans göstermesine yardımcı olur.
BMW M3 xDrive 0-100 Kaç Saniye?
M3 Competition M xDrive, 0'dan 100 km/s hıza 3,5 saniyede ulaşır. BMW'nin güncel teknik verilerinde azami hız 250 km/s olarak belirtilmektedir.
Dört tekerlekten çekiş sistemi burada özellikle yüksek motor gücünün kalkış sırasında zemine aktarılmasına yardımcı olur. Bu nedenle 530 bg ve 650 Nm üreten motorun gücü, yalnızca arka lastiklerin tutunma kapasitesine bırakılmaz.
BMW M3 xDrive Nasıl Çalışır?
M3'te kullanılan sistem sıradan bir dört tekerlekten çekiş sisteminden ziyade BMW M modellerine uyarlanmış M xDrive sistemidir. Sistem, çekiş avantajını M modellerinin arkadan itişli sürüş karakteriyle bir araya getirmek üzere tasarlanmıştır.

BMW'nin M3 teknik bilgilerinde M xDrive'ın farklı sürüş karakterleri sunabildiği ve 4WD, 4WD Sport ile DSC kapalıyken 2WD gibi çekiş seçeneklerinin bulunduğu belirtilmektedir. Böylece sürücü, sistemin dört tekerlekten çekiş karakterini veya arkadan itişli karakterini kullanım koşullarına göre değiştirebilir.
BMW M3 xDrive Arkadan İtiş Olabilir mi?
Evet. M xDrive sisteminin önemli özelliklerinden biri, uygun sürüş modunda aracın yalnızca arka tekerleklerden çekiş sağlayabilmesidir.
BMW'nin M3 için açıkladığı sistemde 4WD, 4WD Sport ve 2WD çekiş modları bulunur. 2WD modu, DSC tamamen kapatıldığında arkadan itişli sürüş karakteri sağlar.
Bu nedenle M3 Competition M xDrive yalnızca "sürekli dört çeker" olarak değerlendirilmemelidir. Sistem, sürüş karakterini değiştirebilen M modellerine özgü bir dört tekerlekten çekiş yapısına sahiptir.
BMW M3 Competition Arkadan İtiş ile M xDrive Farkı
G80 M3 Competition'ın hem arkadan itişli hem de M xDrive versiyonu bulunur. Güncel BMW verilerine göre arkadan itişli M3 Competition 510 bg ve 650 Nm üretirken M xDrive versiyonu 530 bg ve 650 Nm üretmektedir.

| Özellik | M3 Competition | M3 Competition M xDrive |
|---|---|---|
| Güç | 510 bg | 530 bg |
| Tork | 650 Nm | 650 Nm |
| Çekiş | Arkadan itiş | M xDrive |
| Şanzıman | 8 ileri otomatik | 8 ileri otomatik |
| 0-100 km/s | 3,9 saniye | 3,5 saniye |
| Yüksüz ağırlık | 1.805 kg | 1.855 kg |
| WLTP tüketim | 9,9-9,8 lt/100 km | 10,2-10,1 lt/100 km |
Güncel teknik verilerde M xDrive versiyonu 50 kg daha ağır görünürken 0-100 km/s hızlanmada 0,4 saniyelik avantaj sağlıyor. Bu fark, dört tekerlekten çekiş sisteminin yüksek güç ve torkun zemine aktarılmasındaki rolünü göstermektedir.
BMW G20 M3 xDrive mı, G20 M340i xDrive mı?
Burada da kasa kodlarını birbirinden ayırmak gerekir. BMW M340i xDrive, G20 3 Serisi ailesinin M Performance modelidir. M3 ise G80 kasa koduna sahip gerçek BMW M modelidir.
M3 Competition M xDrive, M340i xDrive'dan daha yüksek performans ve daha kapsamlı M teknolojileri sunan farklı bir model seviyesidir. Dolayısıyla iki otomobili yalnızca motor gücü üzerinden değil, motor, aktarma, süspansiyon, fren ve gövde altyapısı açısından değerlendirmek gerekir.
BMW M3 xDrive Yakıt Tüketimi
530 bg gücündeki M3 Competition M xDrive'ın güncel resmi WLTP ortalama yakıt tüketimi 10,2-10,1 litre/100 km seviyesindedir. BMW'nin güncel teknik verilerindeki değer test prosedürüne göre elde edilen ortalama tüketimdir.

Gerçek kullanımda şehir içi trafik, yüksek hız, sık hızlanma ve M3'ün performansının ne kadar kullanıldığı tüketimi önemli ölçüde değiştirebilir. Bu nedenle WLTP değerinin günlük kullanımda sabit olarak elde edilmesi beklenmemelidir.
BMW M3 xDrive Kışın Nasıl?
M xDrive, karlı ve ıslak zeminlerde dört tekerleğin çekişinden yararlanabildiği için yüksek güçlü M3'ün gücünü zemine aktarmasına yardımcı olur. Özellikle kalkış ve hızlanmada dört tekerlekten çekiş sistemi avantaj sağlayabilir.
Ancak yüksek performanslı bir otomobilde xDrive bulunması kış lastiği ihtiyacını ortadan kaldırmaz. Soğuk, kar ve buz koşullarında lastik seçimi hâlâ temel faktörlerden biridir.
BMW M3 xDrive Kasa Kodu Nedir?
BMW M3 xDrive için teknik olarak doğru kasa kodu G80'dir. G20 ise standart BMW 3 Serisi Sedan'ın kasa kodudur.
Bu nedenle içerik ve ilan araştırması yaparken şu ayrımı yapmak gerekir:

- G20: BMW 3 Serisi Sedan
- G80: BMW M3 Sedan
- G80 M3 Competition: 510 bg arkadan itişli veya M xDrive seçeneği
- G80 M3 Competition M xDrive: 530 bg dört tekerlekten çekişli versiyon
BMW'nin resmi teknik sayfasında M3 Competition M xDrive'ın uzunluğu 4.801 mm, genişliği 1.903 mm, yüksekliği 1.438 mm ve aks mesafesi 2.857 mm olarak verilmektedir.
BMW G20 M3 xDrive Var mı? Neden G80 Deniyor?
"G20 M3" ifadesi internette yaygın olarak kullanılsa da teknik olarak doğru değildir. G20, standart 3 Serisi Sedan'ın gövde kodudur. M3'ün gövde kodu ise G80'dir.
Bu nedenle "BMW G20 M3 xDrive" şeklindeki aramalar çoğunlukla kullanıcının G20 ailesindeki yüksek performanslı 3 Serisi'ni aradığını gösterir. Teknik olarak doğru model adı ise BMW M3 Competition Sedan M xDrive ve kasa kodu G80'dir.
Sonuç
BMW G20 M3 xDrive ifadesi günlük kullanımda yaygın olsa da teknik olarak G80 BMW M3 Competition M xDrive demek daha doğrudur. Güncel M3 Competition M xDrive; 2.993 cc sıralı 6 silindirli turbo benzinli motor, 530 bg güç, 650 Nm tork, 8 ileri M Steptronic şanzıman ve M xDrive dört tekerlekten çekiş sistemiyle sunulmaktadır. 0-100 km/s hızlanması 3,5 saniyedir.
M3 Competition'ın arkadan itişli 510 bg versiyonunun yanında M xDrive seçeneğinin bulunması, G80 M3'ü hem arkadan itişli hem de dört tekerlekten çekişli sürüş karakterlerini bir arada sunabilen bir model haline getirir. Üstelik M xDrive sisteminde 2WD modu sayesinde uygun koşullarda arkadan itişli sürüş karakteri de kullanılabilir.