BMW G20 xDrive Karda Nasıl?
BMW G20 xDrive karlı zeminde, uygun lastiklerle kullanıldığında oldukça iyi çekiş sağlayabilir. xDrive sistemi motor torkunu yol koşullarına ve tekerleklerin tutunmasına göre ön ve arka akslar arasında dağıtarak patinajın azaltılmasına yardımcı olur.
Özellikle kalkış sırasında sistemin avantajı daha belirgin hale gelir. Arkadan itişli bir G20'de arka tekerleklerin tutunmayı kaybederek patinaja düşebileceği bir zeminde xDrive ön aksı da devreye alarak çekişin korunmasına yardımcı olabilir.
Ancak burada önemli bir ayrım vardır: xDrive aracın hareket etmesini kolaylaştırırken frenleme mesafesini tek başına kısaltmaz. Karlı veya buzlu zeminde frenleme performansını büyük ölçüde lastikler ve yol yüzeyi belirler.
BMW G20 xDrive Buzda Nasıl?
Buzlu zeminde xDrive'ın avantajı karla kaplı zemine göre daha sınırlıdır. Çünkü buz üzerinde dört tekerleğin de tutunma seviyesi çok düşük olabilir.
xDrive tekerlekler arasındaki çekişi yönetebilir ancak fizik kurallarını ortadan kaldırmaz. Bu nedenle buzlu yolda uygun kış lastiği kullanmak, hızını azaltmak ve ani gaz, fren ve direksiyon hareketlerinden kaçınmak gerekir.
Özellikle yokuş aşağı buzlu yollarda dört tekerlekten çekiş sisteminin aracın frenleme mesafesine doğrudan bir avantaj sağlamadığı unutulmamalıdır.
BMW G20 xDrive Kış Lastiği İster mi?
Evet. Kış şartlarında xDrive için kış lastiği kullanmak önemlidir. Dört tekerlekten çekiş sistemi çekişi iyileştirebilir ancak lastiğin düşük sıcaklıktaki kauçuk özelliklerini veya kar üzerindeki mekanik tutunmasını değiştirmez.
BMW'nin G20 için yayınladığı lastik listelerinde M+S işaretli bazı lastik seçenekleri de bulunurken, G20'nin farklı jant ve lastik kombinasyonları için üretici tarafından onaylanmış farklı lastikler listelenmektedir. Bu nedenle yalnızca jant çapına bakarak lastik seçmek yerine aracın kendi ölçüsüne ve BMW tarafından onaylanan lastik seçeneklerine bakılması gerekir.
BMW G20 xDrive'da 4 Mevsim Lastik Kullanılır mı?
4 mevsim lastik, kışların ılıman geçtiği ve yoğun kar yağışının nadir olduğu bölgelerde tercih edilebilir. Ancak düzenli olarak kar, buz ve düşük sıcaklıkla karşılaşılan bölgelerde gerçek kış lastikleri daha uygun bir seçimdir.
Özellikle sıcaklığın uzun süre düşük kaldığı ve yolun sık sık karla kaplandığı bölgelerde lastiğin kış koşullarına uygun olması önem kazanır. xDrive'a sahip olmak, yaz lastikleriyle karda güvenli şekilde ilerlenebileceği anlamına gelmez.
BMW G20 xDrive Kışın Patinaj Yapar mı?
Evet, xDrive bulunan bir G20 de patinaj yapabilir. Sistem tekerleklerin patinajını azaltmaya çalışsa da dört lastiğin de çok düşük tutunma seviyesine sahip olduğu buz veya sıkışmış kar üzerinde patinaj tamamen ortadan kalkmaz.
Ayrıca yanlış lastik seçimi, düşük diş derinliği veya lastiklerin akslar arasında ciddi şekilde farklı aşınmış olması xDrive'ın çalışma koşullarını olumsuz etkileyebilir.
BMW G20 xDrive Kışın Lastik Uyumu Neden Önemli?
xDrive kullanılan araçlarda dört lastiğin yuvarlanma çevresinin birbirine uygun olması özellikle önemlidir. BMW teknik dokümanlarında dört tekerlekten çekişli araçlarda lastiklerin aynı ölçü, üretici ve sırt desenine sahip olması; tüm lastiklerde diş derinliği farkının da 2 mm'yi aşmaması gerektiği belirtilmektedir.
Bu konu kış aylarında daha da önemlidir. Örneğin ön ve arka akslarda farklı marka veya farklı aşınma seviyesine sahip lastikler kullanılması, yuvarlanma çevrelerinde fark oluşturabilir.
BMW'nin xDrive teknik eğitim dokümanlarında da ön ve arka akslarda lastik diş derinliği, yuvarlanma çevresi ve lastik üreticisinin mümkün olduğunca aynı olması gerektiği belirtilmektedir.
BMW G20 xDrive Kış Lastiği Ölçüsü
G20'de kış lastiği ölçüsü aracın jant ve lastik kombinasyonuna göre değişir. Örneğin BMW'nin G20 lastik listesinde 16 inç jant için 205/60 R16, 17 inç için 225/50 R17 ve 18 inç için 225/45 R18 gibi ölçüler bulunur. Ancak her G20 xDrive için bu ölçülerden herhangi birinin doğrudan kullanılabileceği anlamına gelmez; aracın ruhsatı, mevcut jantı ve BMW'nin ilgili araç için onayladığı ölçü kontrol edilmelidir.
Özellikle M Sport ve farklı jant paketlerinde ön ve arka lastik ölçüleri birbirinden farklı olabilir. Bu nedenle kışlık jant-lastik seti alınırken yalnızca "G20 xDrive" bilgisiyle sipariş verilmemelidir.
BMW G20 xDrive Kışın Yokuşta Nasıl?
Karlı yokuşlarda xDrive'ın en belirgin avantajlarından biri çekiştir. Dört tekerleğin de yeterli tutunmaya sahip olduğu durumda sistem, gücü daha iyi tutunan tekerleklere aktararak aracın yokuşu çıkmasına yardımcı olabilir.
Fakat yokuşun eğimi çok yüksekse veya zemin buzla kaplıysa xDrive'ın avantajı sınırlanır. Bu durumda düşük hız, yumuşak gaz kullanımı ve uygun kış lastikleri çok daha önemlidir.
BMW G20 xDrive Kışın Yakıt Tüketimi Artar mı?
Kış aylarında G20 xDrive'ın yakıt tüketiminin artması normaldir. Soğuk hava, motorun çalışma sıcaklığına daha geç ulaşması, kalorifer ve cam rezistansı gibi elektrikli sistemlerin kullanılması, düşük sıcaklıklarda lastik basıncının değişmesi ve kış lastiklerinin yuvarlanma direnci tüketimi artırabilir.
Bu nedenle yaz aylarında elde edilen tüketim değerinin kışın birebir korunması beklenmemelidir.
BMW G20 xDrive Kışın Transfer Kutusu Sorunu Yaşar mı?
xDrive sisteminde kış lastiklerinin doğru seçilmesi yalnızca çekiş açısından değil, aktarma sisteminin çalışma koşulları açısından da önemlidir. BMW'nin teknik dokümanlarında lastiklerin yuvarlanma çevresinin ve diş derinliklerinin uyumlu olması özellikle vurgulanmaktadır.
Bu nedenle örneğin iki yeni, iki eski lastik kullanmak veya ön ve arka akslarda ciddi aşınma farkı oluşturmak doğru bir yaklaşım değildir. Lastik çevreleri arasındaki fark xDrive sisteminin sürekli farklı tekerlek hızlarını telafi etmesine neden olabilir.
BMW G20 xDrive Kışın Dikkat Edilmesi Gerekenler
- Dört lastikte de kış şartlarına uygun lastik kullanın.
- Lastik basınçlarını düzenli olarak kontrol edin.
- Ön ve arka lastiklerin yuvarlanma çevrelerinin uyumlu olmasına dikkat edin.
- Lastik diş derinlikleri arasında büyük fark bırakmayın.
- BMW tarafından onaylanan ölçü ve lastik seçeneklerini tercih edin.
- Karlı zeminde ani gaz ve fren hareketlerinden kaçının.
- Buzlu yollarda hızınızı ciddi şekilde azaltın.
- Yokuş inerken xDrive'ın frenleme avantajı sağlamadığını unutmayın.
- Kış lastiği takıldığında lastik basınçlarını yeniden kontrol edin.
- Lastik değişiminden sonra xDrive'da titreşim, kasılma veya anormal ses oluşursa aracı kontrol ettirin.
BMW G20 xDrive Kar Zinciri Kullanılır mı?
Kar zinciri kullanımı jant ve lastik kombinasyonuna göre değişir. BMW'nin G20 teknik dokümanlarında bazı 18 inç jant kombinasyonlarında kar zincirinin kullanılabildiği, bazı 19 inç karma lastik kombinasyonlarında ise zincir kullanımına izin verilmediği belirtilmektedir.
Bu nedenle "G20 xDrive'a zincir takılır" şeklinde genel bir ifade doğru değildir. Kullanılan jant ve lastik ölçüsü için BMW'nin teknik onayının kontrol edilmesi gerekir.
BMW G20 xDrive Kışın Alınır mı?
Kış şartlarının yoğun yaşandığı bölgelerde G20 xDrive'ın dört tekerlekten çekiş sistemi önemli bir kullanım avantajı sağlayabilir. Özellikle karla kaplı yollarda kalkış ve hızlanma sırasında çekişin korunmasına yardımcı olur.
Ancak ikinci el bir G20 xDrive değerlendirilirken yalnızca xDrive sistemine bakılmamalıdır. Lastiklerin marka, model, ölçü, diş derinliği ve aşınma durumunun yanı sıra transfer kutusu, aktarma organları ve sürüş sırasında oluşabilecek titreşim veya kasılmalar da kontrol edilmelidir.
Sonuç
BMW G20 xDrive kışın, doğru lastiklerle kullanıldığında karlı ve düşük tutuşlu yollarda güçlü çekiş avantajı sağlayabilir. Fakat xDrive'ın performansı büyük ölçüde lastiklerin yol ile temasına bağlıdır. Özellikle kış şartlarında kaliteli kış lastiği kullanmak, lastiklerin birbirleriyle uyumunu korumak ve hızını yol koşullarına göre ayarlamak gerekir.
En önemli nokta ise xDrive'ın bir güvenlik garantisi olmadığıdır. Dört tekerlekten çekiş kalkış ve hızlanma sırasında avantaj sağlayabilir; ancak buzlu zeminde frenleme mesafesini ortadan kaldırmaz. Bu nedenle BMW G20 xDrive'ın kış performansını değerlendirirken xDrive + uygun kış lastiği + doğru sürüş birlikte düşünülmelidir.
