Ford Focus 3 Hangi Motorlarla Üretildi?

Üçüncü nesil Ford Focus, 2011-2018 yılları arasında farklı pazarlarda çok sayıda motor seçeneğiyle satışa sunuldu. Motor gamı üretim yılı içinde de değişti; özellikle 2014 yılındaki makyaj sonrasında bazı eski motorların yerini daha yeni nesil EcoBoost ve TDCi üniteler aldı.

Türkiye'de ikinci el Focus 3 ilanlarında en sık karşılaşılan motorlar arasında 1.6 Ti-VCT atmosferik benzinli, 1.0 EcoBoost turbo benzinli, 1.5 EcoBoost turbo benzinli, 1.6 TDCi ve 1.5 TDCi dizel motorlar bulunur. Bazı motor seçenekleri ise Türkiye'de sınırlı sayıda veya belirli yıllarda satışa sunulduğu için her model yılında aynı motor kombinasyonunu görmek mümkün değildir.

Ford Focus 3 1.6 Ti-VCT Motor

1.6 Ti-VCT, Focus 3'ün özellikle ilk yıllarında öne çıkan atmosferik benzinli motor seçeneklerinden biridir. Turbo kullanılmayan bu motor, gücü daha lineer şekilde üretmesiyle turbo benzinli motorlardan farklı bir karaktere sahiptir.

1.6 Ti-VCT'nin önemli özelliklerinden biri, turbo motorlarda olduğu gibi düşük devirde belirgin turbo desteğine ihtiyaç duymamasıdır. Buna karşılık Focus gibi kompakt sınıf bir otomobilde performans beklentisi yüksek olan kullanıcılar için turbo motorların sunduğu düşük devir torku daha farklı bir sürüş karakteri oluşturabilir.

İkinci el bir 1.6 Ti-VCT incelenirken motorun rölanti çalışması, yağ kaçakları, soğutma sistemi, ateşleme sistemi ve değişken supap zamanlamasının düzgün çalışıp çalışmadığı kontrol edilmelidir.

Ford Focus 3 1.0 EcoBoost Motor

1.0 EcoBoost, küçük hacimli turbo benzinli motorların Focus 3'teki temsilcilerinden biridir. Üç silindirli yapısı ve turbo beslemesi sayesinde motor hacmine göre daha yüksek tork üretmek üzere tasarlanmıştır. Özellikle makyaj sonrasında Focus 3 motor gamında önemli bir seçenek haline gelmiştir.

Bu motorun ikinci el değerlendirmesinde bakım geçmişi özellikle önemlidir. Bazı versiyonlarda yağ içinde çalışan triger kayışı kullanılması nedeniyle doğru yağ spesifikasyonunun kullanılması ve kayışın üretici bakım prosedürüne uygun şekilde kontrol edilmesi gerekir. Motor koduna ve üretim yılına göre teknik farklılıklar bulunabileceğinden yalnızca "1.0 EcoBoost" adına göre bakım kararı verilmemelidir.

Ford Focus 3 1.5 EcoBoost Motor

1.5 EcoBoost, makyajlı Focus 3 döneminde sunulan turbo benzinli motorlardan biridir. 1.0 EcoBoost'a kıyasla daha yüksek motor hacmi ve güç seçenekleri sunması nedeniyle performans beklentisi daha yüksek kullanıcıların ilgisini çekebilir.

1.5 EcoBoost'un farklı güç versiyonları ve teknik uygulamaları bulunabildiğinden motorun yalnızca hacmine bakarak tüm araçların aynı olduğunu düşünmek doğru değildir. İkinci el alımında motor kodu, güç değeri, şanzıman ve aracın üretim yılı birlikte kontrol edilmelidir.

Ford Focus 3 1.6 TDCi Motor

1.6 TDCi, Focus 3'ün dizel motor seçeneklerinden biridir ve Türkiye'de uzun süre oldukça yaygın şekilde kullanılmıştır. Turbo dizel yapısı sayesinde özellikle düşük ve orta devirlerde benzinli atmosferik motora göre farklı bir tork karakteri sunar.

İkinci el 1.6 TDCi satın alırken DPF, EGR, turbo ve yakıt enjeksiyon sistemi özellikle kontrol edilmelidir. Bu parçaların durumu yalnızca kilometreye değil, aracın kullanım şekline ve bakım geçmişine de bağlıdır. Sürekli kısa mesafe kullanılan dizel araçlarda DPF rejenerasyonu ve EGR sistemi daha fazla önem kazanabilir.

Ford Focus 3 1.5 TDCi Motor

1.5 TDCi, Focus 3'ün makyajlı döneminde 1.6 TDCi'nin yerini alan dizel seçeneklerden biridir. Daha yeni nesil dizel motor teknolojilerinin kullanıldığı bu ünite, düşük yakıt tüketimi ve yeterli tork üretimi hedefiyle sunulmuştur.

1.5 TDCi satın alınırken DPF ve EGR sisteminin yanı sıra turbo, enjektörler ve bakım geçmişi incelenmelidir. Dizel motorlarda düşük yakıt tüketimi avantajı, aracın çoğunlukla kısa mesafelerde kullanılması durumunda DPF gibi emisyon sistemlerinin bakım ihtiyacını ortadan kaldırmaz.

Ford Focus 3 Motor Seçenekleri Yıllara Göre Değişiyor mu?

Evet. Focus 3'ün motor seçenekleri üretim yılına, makyaj dönemine ve satış yapılan ülkeye göre değişebilir. Bu nedenle örneğin 2012 model bir Focus 3 ile 2017 model bir Focus 3'ün aynı motor seçeneklerine sahip olduğunu varsaymak doğru değildir.

2011-2014 döneminde daha eski motor seçenekleri öne çıkarken, 2014 sonrasında yapılan makyajla birlikte EcoBoost ve TDCi ailesindeki daha yeni motorlar ürün gamında daha fazla yer bulmuştur. Ayrıca Türkiye'de satılan araçlarla Avrupa'nın diğer ülkelerinde satılan araçların motor kombinasyonları da birebir aynı olmayabilir.

Ford Focus 3 Benzinli mi Dizel mi?

Focus 3'te benzinli veya dizel motor seçimi öncelikle yıllık kilometre ve kullanım biçimine göre değerlendirilmelidir. Kısa mesafeli şehir içi kullanım ağırlıklı bir araçta benzinli motorun kullanım karakteri daha uygun olabilirken, düzenli olarak uzun yol yapan ve yüksek kilometre gerçekleştiren kullanıcılar dizel motorların düşük devir torku ve yakıt tüketimi avantajlarını değerlendirebilir.

Ancak ikinci el bir dizel Focus 3'te DPF, EGR, turbo ve enjektörlerin durumu satın alma maliyetinin önemli bir parçası olabilir. Bu nedenle yalnızca ilanlarda belirtilen yakıt tüketimi değerlerine bakarak motor tercihi yapmak yerine aracın kullanım geçmişi de araştırılmalıdır.

Ford Focus 3'te Hangi Motor Daha Az Yakıt Tüketir?

Yakıt tüketimi motor seçeneğinin yanında şanzıman, gövde tipi, sürüş tarzı, trafik yoğunluğu, lastikler ve bakım durumundan etkilenir. Genel olarak dizel TDCi motorlar uzun yol ve uygun çalışma koşullarında düşük yakıt tüketimi hedefiyle öne çıkarken, küçük hacimli EcoBoost motorlar da kullanım şartlarına bağlı olarak ekonomik sonuçlar verebilir.

Fabrika tüketim değerleri ile gerçek kullanım tüketiminin birbirinden ayrılması gerekir. Özellikle yoğun şehir trafiğinde kısa mesafe kullanılan bir otomobilin gerçek tüketimi katalog değerlerinden belirgin şekilde farklı olabilir.

Ford Focus 3 Motorlarında En Çok Dikkat Edilmesi Gerekenler

Motor seçerken yalnızca beygir gücüne veya yakıt türüne bakmak yerine motorun bakım ihtiyaçları ve aracın kullanım şekli birlikte değerlendirilmelidir.

• 1.6 Ti-VCT: Yağlama, soğutma, ateşleme ve değişken supap zamanlaması sistemi kontrol edilmelidir.
• 1.0 EcoBoost: Motor koduna göre triger kayışı yapısı, kullanılan yağ spesifikasyonu ve soğutma sistemi geçmişi incelenmelidir.
• 1.5 EcoBoost: Turbo sistemi, soğutma sistemi ve bakım geçmişi kontrol edilmelidir.
• 1.6 TDCi: DPF, EGR, turbo ve enjektörlerin durumu değerlendirilmelidir.
• 1.5 TDCi: DPF, EGR, turbo, yakıt sistemi ve düzenli bakım geçmişi özellikle önemlidir.

Ford Focus 3 Motor Seçerken Motor Kodu Neden Önemli?

Bir motorun hacmi ve ticari adı, motorun bütün teknik özelliklerini tek başına göstermeyebilir. Aynı hacimdeki motorlar farklı güç seviyeleri, emisyon sistemleri, yazılım kalibrasyonları veya yardımcı ekipmanlarla üretilebilir.

Bu nedenle triger, motor yağı, filtre, buji, enjektör, turbo veya başka bir motor parçası satın alınırken yalnızca "Focus 3 1.5 TDCi" gibi genel bir tanım kullanmak yerine motor kodu ve üretim yılı üzerinden parça doğrulaması yapılması daha güvenlidir.

İkinci El Ford Focus 3 Motoru Nasıl Kontrol Edilir?

İkinci el Focus 3 satın alırken motor kontrolü yalnızca ekspertiz sırasında boya ve kaporta incelemesinden ibaret olmamalıdır. Motor soğukken çalıştırılmalı, rölanti davranışı gözlemlenmeli ve test sürüşü sırasında çekiş karakteri değerlendirilmelidir.

• Soğuk çalıştırmada anormal ses veya yoğun duman olup olmadığı kontrol edilmelidir.
• Motor yağında ve soğutma sıvısında anormal durum araştırılmalıdır.
• Antifriz seviyesinin düzenli olarak azalıp azalmadığı sorulmalıdır.
• Turbo motorlarda hızlanma sırasında anormal ses ve çekiş kaybı araştırılmalıdır.
• Dizel motorlarda DPF ve EGR sistemi diagnostik cihazla kontrol edilmelidir.
• Motor arıza kodları profesyonel cihazla okunmalıdır.
• Bakım faturaları ve triger gibi kritik işlemlerin kayıtları incelenmelidir.
• Motorun kompresyonu veya ilgili değerleri, şüpheli bir durum varsa uzman servis tarafından değerlendirilmelidir.

Ford Focus 3 Motor Seçenekleri Karşılaştırması

Sonuç

Ford Focus 3 motor seçenekleri arasında 1.6 Ti-VCT, 1.0 EcoBoost, 1.5 EcoBoost, 1.6 TDCi ve 1.5 TDCi gibi motorlar bulunur; ancak hangi motorun hangi model yılında ve hangi şanzımanla sunulduğu pazara göre değişebilir. İkinci el Focus 3 araştırırken motor hacminden çok motor kodu, üretim yılı, kullanım şekli, bakım geçmişi ve mevcut mekanik durum birlikte değerlendirilmelidir. Özellikle EcoBoost motorlarda triger ve soğutma sistemi, TDCi motorlarda ise DPF-EGR sistemi gibi motor seçeneğine özgü noktaların satın alma öncesinde kontrol edilmesi önemlidir.