Volkswagen Passat Marş Basmıyorsa İlk Ne Kontrol Edilmeli?

Marş basmayan Passat'ta arızayı anlamanın en kolay yolu, marşa basıldığı andaki belirtilere bakmaktır. Gösterge paneli tamamen sönüyor, farlar belirgin şekilde zayıflıyor veya sadece “tık” sesi duyuluyorsa akü ve elektrik bağlantıları ilk kontrol edilmesi gereken noktalardır.

Volkswagen de çalıştırma problemlerinde 12 voltluk akünün önemli olduğunu ve düşük akü kapasitesinin çalıştırma davranışını olumsuz etkileyebileceğini belirtiyor. Özellikle aracın uzun süre beklemesi veya çok sayıda kısa mesafe kullanılması akünün zayıflamasına neden olabilir.

Passat Marş Basıyor Ama Motor Çalışmıyor mu?

“Marş basmıyor” ile “marş basıyor ama motor çalışmıyor” aynı arıza değildir. Marş motoru motoru çeviriyor ancak motor çalışmıyorsa problem akü veya marş motorundan ziyade yakıt, ateşleme, motor yönetimi, krank konum sensörü, immobilizer veya ilgili başka bir sistemde olabilir.

Örneğin dizel Passat'ta yakıt beslemesi ve motor yönetim sistemi; benzinli Passat'ta ise yakıt ve ateşleme sistemi ayrıca değerlendirilmelidir. Bu durumda arıza tespit cihazıyla motor kontrol ünitesindeki hata kodlarının okunması önemlidir.

Passat Marş Basmıyor, Sadece Tık Sesi Geliyor

Marşa basıldığında tek bir “tık” sesi geliyor ancak motor dönmüyorsa akü voltajının yük altında düşmesi, akü kutup başları veya şase bağlantılarındaki temas problemi ve marş motoru başlıca ihtimallerdir.

• Akü zayıf veya ömrünü tamamlamış olabilir.
• Akü kutup başlarında oksitlenme veya gevşeklik olabilir.
• Motor şase kablosunda temas problemi olabilir.
• Marş motoru veya marş otomatiği arızalı olabilir.
• Marş rölesi veya ilgili elektrik bağlantılarında sorun olabilir.

Bu durumda yalnızca akü voltajına bakmak yeterli değildir. Akünün marş sırasında ne kadar voltaj kaybettiğinin ölçülmesi daha sağlıklı bir teşhis sağlar.

Passat Marş Basmıyor, Hiç Ses Gelmiyor

Marşa basıldığında hiçbir ses gelmiyor ve marş motoru hiç devreye girmiyorsa sorun marş motoruna kadar gelen kumanda devresinde olabilir. Akü iyi durumda olsa bile marş motoruna gerekli komut ulaşmıyorsa motor çalıştırılamaz.

Bu durumda marş rölesi, sigortalar, kontak veya start düğmesi, vites konum bilgisi, debriyaj müşürü ve ilgili kablo bağlantıları kontrol edilmelidir.

DSG Passat Marş Basmıyorsa

DSG şanzımanlı Passat'ta araç çalıştırılırken vites konumu ve fren pedalının algılanması önemlidir. Araç P veya uygun çalıştırma konumunu algılamıyorsa marş komutu gerçekleşmeyebilir.

Bu nedenle DSG Passat marş basmadığında vites göstergesinin normal görünüp görünmediği ve fren pedalına basıldığında fren lambalarının çalışıp çalışmadığı da kontrol edilmelidir. Vites konumu doğru algılanmıyorsa şanzıman seçici sistemi veya ilgili sensörler ayrıca incelenmelidir.

Manuel Passat Marş Basmıyorsa

Manuel şanzımanlı Passat'ta debriyaj pedalının çalıştırma sistemine bilgi vermesi önemlidir. Debriyaj müşürü arızalıysa araç debriyaja basıldığını algılamayabilir ve marş motoruna çalışma komutu gönderilmeyebilir.

Bu nedenle manuel Passat'ta marş basmama sorunu yaşandığında debriyaj müşürü ve pedal mekanizması da kontrol edilmelidir.

Passat Akü Zayıfsa Marş Basmaz mı?

Evet. Zayıflamış veya tamamen boşalmış akü, Passat'ın marş motorunu yeterli güçle çevirememesine neden olabilir. Akü zayıfladığında marş sırasında gösterge panelinin kararması, elektronik sistemlerin yeniden başlaması, hızlı tıkırtı sesi veya motorun çok yavaş çevrilmesi görülebilir.

Volkswagen, akünün kapasitesinin zaman içerisinde azalabileceğini ve özellikle uzun süre bekleme ile çok sayıda kısa mesafenin aküyü olumsuz etkileyebileceğini belirtiyor. Ayrıca bazı Volkswagen modellerinde akü yönetim sistemi bulunduğundan, uygun olmayan akü seçimi veya akünün araç tarafından doğru şekilde tanınmaması çalışma sorunlarına yol açabilir.

Akü Takviyesiyle Passat Çalışır mı?

Akünün boşalması nedeniyle marş basmıyorsa uygun şekilde yapılan takviye çalıştırmaya yardımcı olabilir. Ancak araç takviyeyle çalıştıktan sonra yalnızca aküyü değiştirmek yerine akünün neden boşaldığı araştırılmalıdır.

Akü eskiyse kapasite testi, şarj sistemi için alternatör testi ve araç park halindeyken kaçak akım kontrolü yapılmalıdır. Özellikle yeni akü takıldıktan sonra da kısa sürede tekrar boşalıyorsa yalnızca aküye odaklanmak doğru değildir.

Passat Marş Basmıyor, Akü Sağlam

Akü testten geçtiği halde Passat marş basmıyorsa marş motoru ve marş kumanda devresi daha güçlü adaylar haline gelir. Marş motorunun besleme kablosu, şase bağlantısı, röle ve marş otomatiği kontrol edilmelidir.

Bunun yanında aracın elektronik kontrol ünitelerinde hata kodu bulunup bulunmadığı da teşhis cihazıyla kontrol edilmelidir. Özellikle elektronik sistemlerin devreye girmediği veya araçta birden fazla elektriksel belirti bulunduğu durumlarda profesyonel arıza tespiti daha doğru sonuç verir.

İmmobilizer Nedeniyle Passat Marş Basmayabilir mi?

İmmobilizer sistemi anahtarın araç tarafından doğrulanmasını sağlar ve yetkisiz anahtarla motorun çalıştırılmasını engeller. Volkswagen'in açıklamasına göre immobilizer, anahtardaki elektronik kod ile aracın güvenlik sistemi arasında doğrulama yapar.

Bu nedenle anahtar veya immobilizer sistemiyle ilgili bir problem varsa araç çalışmayabilir. Özellikle anahtar simgesi, immobilizer uyarısı veya “anahtar algılanmadı” benzeri bir uyarı görülüyorsa bu sistem ayrıca kontrol edilmelidir.

Keyless sistemli modellerde anahtarın araç içerisinde algılanmaması da çalıştırmayı engelleyebilir. Volkswagen, anahtar araç içerisinde algılanmadığında motorun yeniden çalıştırılamayabileceğini belirtiyor.

Passat Marş Basmıyor ve Akü Lambası Yanıyor

Akü simgesinin kırmızı yanması yalnızca akünün kendisinin arızalı olduğu anlamına gelmez. Şarj sistemi veya alternatörle ilgili bir problem de söz konusu olabilir. Motor çalışmıyorsa veya araç çalıştıktan sonra kırmızı şarj sistemi uyarısı devam ediyorsa araç kullanılmaya devam edilmemeli ve sistem kontrol edilmelidir.

Volkswagen, kırmızı şarj sistemi uyarısında güvenli bir yerde durulmasını ve sistem arızasının kontrol edilmesini öneriyor.

Passat Marş Basmıyorsa Ne Yapılmalı?

Arızayı gereksiz parça değişimi yapmadan bulmak için şu sıra izlenebilir:

• Akü voltajı ve marş sırasında voltaj düşümü ölçülmeli.
• Akü kutup başları ve şase bağlantıları kontrol edilmeli.
• Marş motorunun beslemesi ve kumanda sinyali ölçülmeli.
• Manuel araçlarda debriyaj müşürü kontrol edilmeli.
• DSG araçlarda fren müşürü ve vites konumu kontrol edilmeli.
• İmmobilizer ve anahtar sistemi kontrol edilmeli.
• Sigortalar ve marş rölesi kontrol edilmeli.
• Motor kontrol ünitesi hata kodları okunmalı.
• Akü boşalıyorsa alternatör ve kaçak akım testi yapılmalı.

Sonuç

Volkswagen Passat marş basmıyorsa ilk şüpheliler akü, akü bağlantıları ve marş motorudur ancak sorun yalnızca bunlarla sınırlı değildir. Marşa basıldığında gelen ses, gösterge panelinin davranışı ve aracın manuel veya DSG şanzımanlı olması teşhiste önemli ipuçları verir. Akü sağlam olduğu halde marş motoru hiç devreye girmiyorsa marş kumanda devresi, sensörler, immobilizer ve ilgili elektronik sistemler profesyonel olarak kontrol edilmelidir.