1.2 16V Siyah Duman Neden Olur?
Siyah duman genellikle egzozdan fazla yakıt veya yeterli yanma gerçekleşmediğini düşündürür. Benzinli bir 1.2 16V motorda hava miktarı yetersiz kaldığında veya ECU çeşitli nedenlerle fazla yakıt gönderdiğinde karışım zenginleşebilir.
- Hava filtresinin aşırı kirli olması
- Hava girişinde kısıtlama bulunması
- Yakıt enjektörünün fazla yakıt püskürtmesi
- Yakıt basıncının olması gerekenden yüksek olması
- Motor sıcaklık sensörünün yanlış değer göndermesi
- MAP veya kullanılan diğer hava ölçüm sensörlerinde sorun
- Oksijen sensörünün hatalı veri göndermesi
- Ateşleme sisteminin düzgün çalışmaması
- Emme sisteminde hava akışıyla ilgili problem
- LPG sisteminde hatalı kalibrasyon
1.2 16V Benzinde Siyah Duman Atıyor
Siyah duman benzinde ortaya çıkıyorsa öncelikle benzinli yakıt sistemi ve motor yönetimi kontrol edilmelidir. Enjektörlerin sızdırması veya gereğinden fazla yakıt püskürtmesi karışımı zenginleştirebilir. Yakıt basıncının üretici değerlerinden sapması da benzer bir belirti oluşturabilir.
Hava tarafında ise hava filtresi ve emme sistemi kontrol edilmelidir. Ardından motor sıcaklık sensörü, MAP sensörü ve oksijen sensörü gibi motor yönetiminde kullanılan bileşenlerin verileri incelenebilir.
1.2 16V Gaza Basınca Siyah Duman Atıyor
Gaza yüklenildiğinde kısa süreli ve hafif bir duman oluşması ile sürekli yoğun siyah duman aynı şekilde değerlendirilmemelidir. Sürekli veya belirgin siyah duman görülüyorsa motorun fazla yakıtla çalışması veya yakıtın tam yanmaması araştırılmalıdır.
Özellikle siyah dumanla birlikte yakıt tüketimi artmış, motor performansı düşmüş veya egzozdan yoğun yakıt kokusu gelmeye başlamışsa yakıt sistemi ve ateşleme sistemi birlikte kontrol edilmelidir.
1.2 16V Hava Filtresi Siyah Duman Yapar mı?
Aşırı derecede kirlenmiş veya hava akışını ciddi biçimde kısıtlayan bir hava filtresi motora giren havayı azaltarak karışımın zenginleşmesine katkıda bulunabilir. Ancak siyah dumanın tek nedeni olarak hava filtresini kabul etmek doğru değildir.
Hava filtresi değiştirildikten sonra sorun devam ediyorsa yakıt basıncı, enjektörler ve motor yönetim sensörleri gibi diğer sistemler incelenmelidir.
1.2 16V Enjektör Arızası Siyah Duman Yapar mı?
Evet. Enjektörlerden birinin açık kalması, sızdırması veya gereğinden fazla yakıt püskürtmesi hava-yakıt karışımının zenginleşmesine neden olabilir. Bunun sonucunda siyah dumanın yanı sıra düzensiz rölanti, tekleme, zor çalışma ve yakıt tüketiminde artış görülebilir.
Ancak aynı belirtiler ateşleme veya sensör problemlerinde de ortaya çıkabileceğinden enjektörün doğrudan değiştirilmesi yerine yakıt basıncı, enjektör çalışma değerleri ve gerektiğinde enjektör kaçak/debi testleriyle teşhis yapılması daha doğru olur.
1.2 16V Siyah Duman ve Benzin Kokusu
Siyah dumanla birlikte egzozdan belirgin benzin kokusu gelmesi, yakıtın gereğinden fazla gönderildiğini veya tam olarak yanmadığını düşündürebilir. Ateşleme sistemindeki bir problem nedeniyle silindire giren yakıtın yeterince yakılamaması da bu belirtiyi oluşturabilir.
Bujiler, ateşleme bobini veya kullanılan motora göre diğer ateşleme elemanları kontrol edilmelidir. Motor yönetim sensörleri ve yakıt basıncı da ölçülmelidir.
1.2 16V LPG'de Siyah Duman Atıyor
LPG'de siyah veya belirgin koyu renkli egzoz dumanı görülüyorsa LPG sisteminin ayarları ve çalışma değerleri kontrol edilmelidir. LPG enjektörleri, regülatör basıncı ve LPG ECU kalibrasyonu incelenebilir.
Sorunun yalnızca LPG'de ortaya çıkması LPG sistemini daha öncelikli hale getirirken, hem benzinde hem LPG'de görülmesi ortak motor yönetimi veya mekanik sistemlerin araştırılmasını gerektirir.
1.2 16V Siyah Duman Atarsa Motor Arıza Lambası Yanar mı?
Siyah dumanın nedenine bağlı olarak motor arıza lambası yanabilir. Karışımın uzun süre zengin olması, ateşleme teklemesi veya bazı sensör arızaları ECU tarafından algılanabilir.
Arıza lambası yanıyorsa hata kodlarını okumak teşhisin ilk adımlarından biri olmalıdır. Kodun okunması, ilgili sistem hakkında yol gösterir ancak kodun gösterdiği parçanın mutlaka arızalı olduğu anlamına gelmez. Ölçüm ve diğer belirtilerle doğrulama yapılmalıdır.
1.2 16V Siyah Duman Nasıl Kesilir?
Siyah dumanı ortadan kaldırmak için öncelikle fazla yakıt veya eksik hava probleminin kaynağı bulunmalıdır. Hava filtresi kontrol edildikten sonra yakıt basıncı, enjektörler, ateşleme sistemi ve motor yönetim sensörleri değerlendirilmelidir.
OBD cihazıyla hata kodları ve canlı veriler incelenebilir. Gerektiğinde yakıt basıncı ölçümü, enjektör testi ve sensör kontrolleri yapılmalıdır. LPG'li araçlarda benzin ve LPG çalışma durumları ayrı ayrı değerlendirilmelidir.
Sonuç
1.2 16V motorun siyah duman atması çoğunlukla zengin hava-yakıt karışımı veya yakıtın tam yanmamasıyla ilişkilidir. Hava filtresi, enjektörler, yakıt basıncı, motor sıcaklık sensörü, MAP ve oksijen sensörleri ile ateşleme sistemi başlıca kontrol noktalarıdır. Siyah duman sürekli hale geldiyse ve buna yüksek yakıt tüketimi, benzin kokusu, tekleme veya motor arıza lambası eşlik ediyorsa aracı bu şekilde kullanmaya devam etmek yerine arızanın kaynağının kısa sürede tespit edilmesi gerekir.
