1.4 TSI 122 PS Kaç Nm Tork Üretiyor?

1.4 TSI 122 PS versiyonu maksimum 200 Nm tork üretir. Volkswagen'in Golf VII için yayınladığı teknik verilerde bu torkun 1.500 ile 4.000 d/d arasında sunulduğu belirtiliyor. Bazı önceki nesil 122 PS 1.4 TSI uygulamalarında da 200 Nm değerine rastlanır.

200 Nm torkun düşük devirlerden itibaren kullanılabilmesi, 122 PS 1.4 TSI'ın günlük kullanımda canlı hissettirmesinin önemli nedenlerinden biridir. Özellikle ara hızlanmalarda motorun yüksek devir çevirmeden yeterli çekiş sunmasına yardımcı olur.

1.4 TSI 125 PS Kaç Nm Tork Üretiyor?

1.4 TSI 125 PS versiyonu maksimum 200 Nm tork üretir. Volkswagen'in Türkiye'de yayınlanan Golf teknik verilerinde 1.4 TSI 125 PS için 200 Nm tork ve 1.400-4.000 d/d tork bandı belirtilmiştir.

Bu nedenle 125 PS ile 122 PS versiyonları arasında yalnızca beygir gücüne bakarak büyük bir tork farkı olduğu düşünülmemelidir. Her iki versiyon da 200 Nm seviyesinde maksimum tork sunabilir.

1.4 TSI 140 PS Kaç Nm Tork Üretiyor?

1.4 TSI 140 PS versiyonu maksimum 250 Nm tork üretir. Golf VII'deki 140 PS 1.4 TSI ACT motorunda bu tork 1.500-3.500 d/d aralığında elde edilir. Volkswagen'in fabrika verilerine göre motor 250 Nm torkuyla özellikle düşük ve orta devirlerde güçlü bir çekiş karakterine sahiptir.

122 PS'lik 200 Nm versiyonla karşılaştırıldığında 140 PS motorun 50 Nm daha fazla tork üretmesi, özellikle hızlanma ve yokuş performansında hissedilebilir bir fark oluşturabilir.

1.4 TSI 150 PS Kaç Nm Tork Üretiyor?

1.4 TSI 150 PS versiyonu da maksimum 250 Nm tork üretir. Volkswagen'in Golf teknik verilerinde 1.4 TSI 150 PS DSG için 250 Nm torkun 1.500-3.500 d/d aralığında üretildiği belirtilmektedir.

Dolayısıyla 150 PS versiyonun avantajı yalnızca daha yüksek maksimum güç değil, aynı zamanda 250 Nm seviyesindeki yüksek tork değeridir. Bu kombinasyon, motorun ara hızlanmalarda ve yüksek hızlarda daha rahat performans göstermesine yardımcı olur.

1.4 TSI Tork Değerleri

• 1.4 TSI 122 PS: 200 Nm
• 1.4 TSI 125 PS: 200 Nm
• 1.4 TSI 140 PS: 250 Nm
• 1.4 TSI 150 PS: 250 Nm

Bu değerler yaygın Volkswagen 1.4 TSI uygulamalarını özetlemektedir. Aynı güç seviyesindeki motorlarda bile model yılı, motor kodu ve kullanılan araç nedeniyle teknik özellikler değişebileceğinden, kesin değer için aracın motor koduna ve üretici teknik verilerine bakılması gerekir.

1.4 TSI'da Tork Neden Önemli?

Tork, motorun özellikle hızlanma ve çekiş karakterini belirleyen önemli değerlerden biridir. 1.4 TSI'ın turbo beslemeli olması sayesinde maksimum torkun atmosferik küçük hacimli motorlara kıyasla düşük devirlerde elde edilmesi mümkündür.

Örneğin 122 PS versiyondaki 200 Nm torkun 1.500-4.000 d/d aralığında, 140 PS versiyondaki 250 Nm torkun ise 1.500-3.500 d/d aralığında sunulması, motorların günlük kullanımda alt ve orta devirlerde güçlü tepki vermesine yardımcı olur.

1.4 TSI Torku Performansı Nasıl Etkiler?

Yüksek tork değeri, özellikle kalkıştan sonraki hızlanmalarda, yokuş çıkışlarında ve sollamalarda avantaj sağlar. Ancak bir otomobilin performansını yalnızca tork değeri belirlemez. Motor gücü, araç ağırlığı, şanzıman oranları, turbo basıncı, çekiş sistemi ve motorun çalışma durumu da performans üzerinde doğrudan etkilidir.

Bu nedenle 200 Nm üreten 1.4 TSI ile 250 Nm üreten 1.4 TSI arasındaki fark önemli olsa da gerçek sürüş performansını değerlendirmek için aracın tamamına bakmak gerekir.

1.4 TSI Torku Kaç Devirde Verir?

Motor versiyonuna göre değişmekle birlikte 1.4 TSI'ın maksimum torku genellikle düşük ve orta devirlerde elde edilir. 122 PS versiyonda 200 Nm yaklaşık 1.500-4.000 d/d aralığında, 140 PS ve 150 PS gibi 250 Nm üreten versiyonlarda ise yaklaşık 1.500-3.500 d/d aralığında sunulabilir. 125 PS EA211 uygulamasında Volkswagen 200 Nm tork için 1.400-4.000 d/d aralığını belirtmektedir.

Sonuç olarak 1.4 TSI'ın tork değeri tek bir rakam değildir. Yaygın versiyonlarda 200 Nm ve 250 Nm olmak üzere iki önemli tork seviyesi bulunur. 122 ve 125 PS motorlar genellikle 200 Nm, 140 ve 150 PS motorlar ise 250 Nm maksimum tork üretir. Bu nedenle ikinci el bir 1.4 TSI değerlendirirken yalnızca "1.4 TSI" ibaresine değil, motor koduna ve güç versiyonuna bakmak gerekir.