Glow Bujisi Ne İşe Yarar?

Glow bujisi;

• Yanma odasını önceden ısıtır.
• Soğuk havalarda motorun kolay çalışmasını sağlar.
• İlk çalıştırma sırasında yanmayı destekler.
• Egzoz emisyonlarının düşürülmesine katkı sağlar.
• Motorun ilk dakikalarda daha düzgün çalışmasına yardımcı olur.

Modern dizel motorlarda glow bujileri yalnızca marş öncesinde değil, motor çalıştıktan sonra da kısa süre aktif kalabilir.

1. Geç Çalışma

Glow bujisi arızasının en yaygın belirtisi geç çalışmadır.

Özellikle;

• Sabah ilk çalıştırmada,
• Soğuk havalarda,
• Uzun süre bekleyen araçlarda,

marş süresi uzayabilir.

2. Soğuk Motorda Zor Çalışma

Motor sıcak olduğunda sorun yaşanmayabilir.

Ancak motor tamamen soğuduğunda;

• Birkaç marş denemesi gerekebilir.
• Motor geç çalışabilir.
• İlk çalıştırma sırasında sarsıntı oluşabilir.

3. Beyaz Egzoz Dumanı

Glow bujileri yeterli ısıyı sağlayamazsa yakıt tam olarak yanmayabilir.

Bunun sonucunda özellikle ilk çalıştırmada;

• Beyaz duman,
• Yakıt kokusu,

görülebilir.

Motor ısındığında bu belirti genellikle kaybolur.

4. İlk Çalıştırmada Motor Titremesi

Arızalı glow bujisi bulunan silindirlerde yanma gecikebilir.

Bu nedenle ilk dakikalarda;

• Motor sarsıntılı çalışabilir.
• Rölanti düzensiz olabilir.
• Hafif titreşim hissedilebilir.

Motor çalışma sıcaklığına ulaştığında belirtiler çoğunlukla azalır.

5. Kızdırma Bujisi Uyarı Lambasının Yanması

Gösterge panelindeki spiral şeklindeki kızdırma bujisi lambası;

• Sürekli yanıyorsa,
• Yanıp sönüyorsa,
• Normalden uzun süre sönmüyorsa,

glow bujisi veya kızdırma sistemiyle ilgili bir arıza olabilir.

Bazı durumlarda bu uyarı, kızdırma bujisi rölesi veya kontrol ünitesi kaynaklı da olabilir.

6. Motor Arıza Lambasının Yanması

ECU glow bujilerinde elektriksel bir problem algıladığında motor arıza lambasını yakabilir.

Sık görülen OBD-II hata kodları şunlardır:

• P0670 – Kızdırma bujisi kontrol modülü arızası
• P0671 – 1. silindir glow bujisi arızası
• P0672 – 2. silindir glow bujisi arızası
• P0673 – 3. silindir glow bujisi arızası
• P0674 – 4. silindir glow bujisi arızası

Kesin teşhis için arıza kodlarının okunması gerekir.

7. Yakıt Tüketiminin Artması

Glow bujisi doğrudan yakıt tüketimini belirleyen bir parça değildir.

Ancak;

• Soğuk çalıştırmalarda eksik yanma,
• Uzayan marş süresi,
• İlk dakikalardaki verimsiz çalışma,

nedeniyle yakıt tüketiminde hafif artış görülebilir.

Glow Bujisi Neden Arızalanır?

Başlıca nedenler şunlardır:

• Kullanım ömrünün dolması
• Sürekli kısa mesafe kullanımı
• Elektrik bağlantılarındaki oksitlenme
• Kızdırma bujisi rölesi arızası
• Voltaj dalgalanmaları
• Düşük kaliteli yedek parça kullanımı

Yüksek kilometreli araçlarda glow bujilerinin performansı zamanla azalabilir.

Glow Bujisi Nasıl Kontrol Edilir?

Kesin teşhis için şu işlemler uygulanabilir:

• OBD cihazıyla hata kodlarının okunması
• Direnç (ohm) ölçümü
• Besleme voltajının kontrol edilmesi
• Kızdırma rölesinin test edilmesi
• Her bujinin ayrı ayrı ölçülmesi

Arızalı buji tespit edildikten sonra değişim işlemi yapılmalıdır.

Tek Glow Bujisi Arızalanırsa Değiştirilmeli mi?

Tek bir glow bujisi arızalı olabilir.

Ancak tüm bujiler benzer kilometrede olduğu için çoğu uzman, işçilik maliyetini de göz önünde bulundurarak takım halinde değişim yapılmasını önerir.

Bu sayede tüm silindirlerde eşit performans sağlanır ve kısa süre sonra diğer bujilerin arızalanma riski azalır.

Glow Bujisi Arızasıyla Araç Kullanılır mı?

Sıcak havalarda araç çoğu zaman çalışmaya devam edebilir.

Ancak uzun süre ihmal edilmesi;

• Soğuk havalarda çalışmama,
• Akünün gereksiz zorlanması,
• Marş motorunun daha fazla yıpranması,
• Egzoz emisyonlarının artması,

gibi sorunlara neden olabilir.

Bu nedenle arıza geciktirilmeden giderilmelidir.

Glow Bujilerinin Ömrünü Uzatmak İçin Neler Yapılmalı?

Glow bujilerinin daha uzun ömürlü olması için şu önerilere dikkat edilmelidir:

• Periyodik bakımları aksatmayın.
• Akü ve şarj sistemini düzenli kontrol ettirin.
• Kaliteli yedek parça kullanın.
• Kızdırma bujisi uyarı lambasını ihmal etmeyin.
• Elektrik tesisatındaki sorunları geciktirmeden onarın.

Bu bakım alışkanlıkları kızdırma sisteminin güvenilir şekilde çalışmasına yardımcı olur.

1.6 MultiJet motorlarda glow bujisi arızasının en yaygın belirtileri soğuk havalarda geç çalışma, ilk marşta zor çalışma, beyaz egzoz dumanı, ilk çalıştırmada motor titreşimi ve gösterge panelinde kızdırma bujisi uyarı lambasının yanmasıdır. Arızanın temel nedenleri arasında glow bujisinin kullanım ömrünü tamamlaması, elektrik bağlantılarındaki problemler ve kızdırma rölesi arızaları yer alır. Erken teşhis ve zamanında değişim sayesinde motorun soğuk çalıştırma performansı korunur, marş sistemi gereksiz yere zorlanmaz ve motor daha verimli çalışmaya devam eder.

Buraya tıklayarak kullanıcılarımızın arabalarını inceleyebilirsiniz!