1.2 PureTech Motor Kaç Beygir?

1.2 PureTech motor, Stellantis tarafından geliştirilen ve özellikle Peugeot, Citroën ve DS Automobiles modellerinde kullanılan 3 silindirli turbo benzinli bir motordur.

Bu motor tek bir güçte değil, farklı versiyonlarda üretilmiştir:

• 68 HP (eski atmosferik versiyon)
• 82 HP (atmosferik versiyon)
• 110 HP (turbo – en yaygın versiyon)
• 130 HP (güçlendirilmiş turbo versiyon)
• 155 HP (performans odaklı versiyon)

Motor Gücü Analizi

Günlük kullanım için en ideal versiyon:

👉 110 HP 1.2 PureTech

• Şehir içi yeterli çekiş
• Düşük yakıt tüketimi
• Dengeli performans

Performans odaklı versiyon:

👉 130–155 HP turbo versiyonlar

• Daha güçlü hızlanma
• Yüksek tork hissi
• SUV ve ağır kasalarda daha iyi performans

1.2 PureTech Tork Değerleri

Tork, aracın çekiş gücünü belirleyen en önemli faktördür.

• 68–82 HP: ~118 Nm
• 110 HP turbo: ~205 Nm
• 130 HP turbo: ~230 Nm
• 155 HP: ~240 Nm

📌 Turbo destekli versiyonlarda tork, düşük devirde (1500–2500 rpm) devreye girer.

Gerçek Performans Nasıl?

Kağıt üzerindeki değerler dışında gerçek kullanım:

• 0–100 km/h: yaklaşık 9 – 12 saniye (versiyona göre)
• Ara hızlanma: özellikle 110–130 HP versiyonlarda yeterli
• Otoyol performansı: 130 HP ve üzeri daha stabil

Sürüş Karakteri

1.2 PureTech motorun genel karakteri:

• Düşük devirde ekonomik
• Orta devirde canlı
• Yüksek devirde sınıfına göre yeterli

Turbo sistemi sayesinde küçük motor olmasına rağmen “büyük motor hissi” verir.

Avantajlar

✔ Düşük hacme rağmen yüksek güç
✔ Turbo ile desteklenen tork yapısı
✔ Şehir içi esnek kullanım
✔ Ekonomik performans dengesi

Dezavantajlar

✖ Küçük hacim nedeniyle üst devirlerde sınırlı güç
✖ Yüksek hızda daha fazla yakıt tüketimi
✖ Performans versiyonlarında bakım hassasiyeti

Buraya tıklayarak kullanıcılarımızın arabalarını inceleyebilirsiniz!